新手司机的第一辆新能源车，首选荣威Ei5

荣威Ei5 2020款豪华版购车经销商：顺和盈荣威4S店

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荣威Ei5 2020款豪华版认证

2020-09-02 首次发表

1800km

行驶里程
15.0kWh

百公里电耗
14.08万

裸车购买价
2020-06

购买时间
深圳

购买地点

最满意

车子买到手已经有段时间了，一直忙着加班工作，也没有时间来分享一下用车心得，今天好不容易有时间，写篇心得希望能给要买车的朋友一点帮助。到目前为止我最满意的是这款车的性价比，车子皮实耐用，质量有保障，配置比同级别的车更丰富，后期保值率也非常高，以后换车估计也不会亏很多钱。加上价格合理，全部买下来比我预期的价格还要低一些，买的那天店里恰好在搞活动还送了些东西，觉得买它特别的值。

最不满意

车子也开过很多次了，磨合期比较长，因为我是第一次开车，所以比较不满的是它的电耗。前期跟车子的默契不高，容易出现熄火急刹等情况，加上我夏天很怕热，开车的时候会把空调开到很低，所以车子的电耗比介绍的要高些，感觉充满电没几天就又要充电了。咨询了卖车的人说等磨合期过了电耗应该会降，果然现在电耗低一些了，否则真的要养不起它了，电费贵啊。

空间

5

空间宽敞是这辆车的一大特色，前后排都很宽松，身体活动空间大，不觉得拥挤和压抑，后排的人还可以打牌打游戏，可以尝试任意坐姿，随意不受拘束。车内还藏有些小件物品的储物空间，让我很惊喜。后备箱可以放很多东西，每次出去玩或者回老家都可以带很多东西，很方便。

驾驶感受

4

总体来说，动力能满足日常出行需求，如果不追求太快的速度的话，动力没有太大的问题，而且车子起步快，提速也比较容易。但是如果想要开高速或者超车的话，速度不怎么给力，有点提不上来，容易被超车。

操控

5

作为一名新手司机，个人觉得这款车的操控还是挺容易的，我练习了几天就敢开上路了。而且刹车挺灵敏的，制动距离短，下坡路段踩点刹车速度就不会太快，保证车身的稳定性。

续航

4

Ei5已经使用了一段时间了电耗还是比较高的，，有点心疼我的电费，可能是我的开车习惯不太好，电耗一直没怎么下降，不知道后期会不会降低一点。

舒适性

5

座椅设计挺独特的，包裹性强，柔软舒适。音乐播放器和导航系统功能强大，使用起来特别的方便，空调制冷效果挺好的，夏天开着空调放着音乐，开多久的车都不会有疲惫感。

外观

5

外观时尚大气，车身线条优美流畅，车子比例协调，车灯和车尾设计挺有个性的，难怪第一次看见便被它吸引住了。

内饰

5

可以看的出来，内饰的设计者花了不小的心思。每个功能键的位置都很符合常人的使用习惯，隐藏的储物空间给了不少的惊喜。

性价比

5

这款车的性价比没得说，买它绝对值。不仅价格美丽，保值率高，而且很好开，给日常生活的出行提供了很大的便利，要买车的朋友可以参考下哦。

选择这款车的理由

偶然的一次机会在家楼下看到过这款车，当时觉得挺漂亮的，看上去很舒服，于是便拍下了车的品牌和型号。后来家里人说计划买辆车，我第一时间便向他们推荐了这款，都觉得还可以，打算去店里看一下。在店里试驾了之后对它的各方面特别是价格很满意，算下来比预计的价格还要低，加上搞活动可以送一些车内用品，很划算，所以一心动就把它买下了。