实实在在的续航里程让人安心！

荣威Ei5 2020款豪华版购车经销商：其他经销商

常住海景房的大哥

荣威Ei5 2020款豪华版认证

2020-11-15 首次发表

4241km

行驶里程
14.08万

裸车购买价
2020-08

购买时间
东营

购买地点

最满意

电车的起步加速非常快，这何尝不是一个优点呢，日常驾驶起来感觉游刃有余，也会带来更加良好的驾驶感受。另外一点就是这个车的续航里程我觉得还是挺不错的，纯电动的车型其实很看重这方面的实力吧。买这个车之前我最担心的也是车子的续航和电池的问题，因为电动的车型也是这几年才兴起来的，之前我也很少听说过。不过在我试驾和充分的了解过荣威Ei5之后，还是对这方面放下心来，现在已经用了一段时间了，整车的续航里程和官方的数据差不多的，这就是我非常满意的。

最不满意

这个车虽然价位比较高，但是还是用的扭力梁的后悬架，这让我难以接受，后排的震动感和颠簸感都比较强。还有就是这个车其他方面的配置有一些不够齐全，比如只有主驾驶的一键升窗，其他三个车窗是不能一键升起的。也没有远程启动的功能，这其实都是一些小配置，但是影响日常的使用。

空间

5

车内的乘坐空间非常大，储物空间也很充足。作为一个旅行车，后备箱的空间尺寸也是很重要的，打开后备箱盖，扬起的角度很高，开口很大，上下拿一大件物品的时候会更加的方便，而且内部非常的平整。如果和家人出门自驾游，这个后备箱的空间可以放下所有人的行李。

驾驶感受

5

在高速上的动力也是非常好的。定速巡航120之后，如果再想加速，还有不错的推背感。还有运动模式的切换。

操控

4

一些小的功能配置影响了日常的操控便利性，比如没有全车的一键升窗，远程启动。功能其实都蛮便宜的，不过在这个配置上都没有。方向盘大小合适，手感还不错。

续航

5

能耗很满意，之前买这个车的时候还是比较担心续航里程不够，但是用了这么长时间了。实际的续航里程能达到预期。

舒适性

4

舒适性也没有那么好，因为这个车的后悬架还是用的扭力梁，走烂路的时候，后排颠簸感很强，也会带来更大的噪音。

外观

5

外观设计看起来非常的高级，因为是一个旅行车的造型，看起来时尚个性。在比一般的小轿车看起来精致小巧一些。

内饰

5

内饰主要都是黑色的，不管是座椅还是中控。用料都是挺不错的，中控这里虽然按键比较多，不过使用起来比较方便。

性价比

5

性价比很高，这个车我也是参考了很多人的意见之后才决定的。在这个时候买还是比燃油车更加的具有性价比一些。

选择这款车的理由

第一个就是国家的政策方面，牌照和购置税方面有极大极好的政策，自己实际使用的时候电费也比较便宜。相同公里数比燃油车能省下不少的油费。第二点就是我经常会出差到外地，不仅是公司楼下还是家里，还是高速路上都可以轻松的找到充电的位置，这也让我更加的依赖这台纯电动的荣威Ei5。第三点说的就比较自我了，我觉得这个车的颜值比较好看。这也是一方面的原因，因为车子的造型是第一眼的印象。荣威Ei5的外观造型看起来就不是特别普通，旅行车看起来还是比较时尚的。