这次真的让我对凯迪拉克满意了
凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型
2020-09-13 首次发表
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500km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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22.97万裸车购买价
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2020-09购买时间
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北京购买地点
最满意
店里服务非常好,设施也很齐全,到车很快,没有等,销售很热情,会让你不自觉跟他聊起来,销售也很专业,从我选择对比这款车,销售给我对比的非常清晰,记得最清楚他们给我准备了非常好的交车仪式,提车流程很顺畅,没有什么太费心的地方,功能讲解非常好,快把我当小白了,哈,估计他们应该是经过专业细心的培训,我其实是也去了别家店对比价格,最后让我选择这个店的是因为这里的销售在我表现出在那边买的时候,还对我非常的热情,并不怠慢我。
最不满意
还真是没什么不满意,最不满意应该是等待临牌时候太长,哈
空间
5
空间因为轴非常大,整体空间腿部没问题,就是头部因为遛背设计牺牲了头部空间
驾驶感受
5
动力百公里加速7.3😊🙋♂️,感觉比数据快,油耗控制的出乎意料的低
操控
5
操控来说没的说,后驱车来说,同级应该是第一了
油耗
5
说实话7.6的油耗实际的啊,不是我吹,比同级的2.0t要省,因为结构问题,这个毋庸置疑
舒适性
5
座椅酸性适中,包裹非常紧实,坐进去有很安全的感觉,隔音更是一级棒,音响出众
外观
5
外观来说同级唯一遛背设计,超宽的车头,低趴的车身,非常好看,尾部的设计辨识度非常高
内饰
5
内饰首先不说别的,没味道哦,整体能摸的到的地方都是软包,豪华感非常好
性价比
5
性价比对比同级之后,好像真的没有对手,这个车一定要深挖一下,良心造车,真的
选择这款车的理由
这个确实得说说了,当时我是对此325,a4,也都试驾了,这个325我觉得没有那么运动了,而且变速箱也没有预期的好,这代3系我觉得是退步了,A4试驾完了之后动力不错,但是转弯操控太差,整体协调感不太好,销售也让我非常不满意,以后也不会买奥迪,服务不行,车也不太行,试驾CT5给我的感觉完全跟那2款不一样,直接我都不知道怎么说了,电磁悬挂给的感觉在60迈转弯也还是稳如直线,加速,刹车,车身晃动非常轻微,布雷博刹车也是那俩个品牌的原厂刹车不能对比的,刹车非常线性,有信心,行驶品质1级棒,大家一定要去试驾,在决定买什么,凯迪拉克这代CT5,太强
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