蔚来辛巴使用二周体会
蔚来ES8 2020款 485KM 签名版 六座版
2020-09-14 首次发表
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1000km行驶里程
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56.60万裸车购买价
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2020-07购买时间
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上海购买地点
最满意
第一辆车是5年前买的雪佛兰创酷,当时对车从没有研究,当时16万就可以买个小型SUV,觉得还是性价比不错就买了。5年行驶了10万公里,谈不上什么舒适,只能算是上下班的代步工具,说实话,这种评价和感受确实是在试驾了辛巴之后才确定的。之前,还是挺感谢创酷付出的一切,可是,有了对比才有了伤害。 一次普通的朋友聚会,听老同事说换了蔚来,这也是第一次非广告渠道了解到蔚来,陌生,半信半疑是第一感觉。但朋友换走的是勒克萨斯,选车时放弃了RX350,奥迪A6,Q5,直接选了辛巴,这个更加加深了我对蔚来的好奇。 果断试驾,直接下单订购,一个月提车,现在已用了2周,1000公里。来此直接说说个人实际感受,可供参考。 动力:绝对不会后悔换了电动车!加电,换电,比起加油站排队更省心更经济。重点是——绝对牛逼拉风的加速度!凡是每次炫耀展示起步加速度的时候,朋友们给出了“过山车”的感受! 外观:潮流,霸气!停在斑马线前总能吸引到关注。 内饰:细节,温馨,流畅,人性化。 空间:6排座驾,超爱后排,出游舒适阔绰的222阵型获得满堂彩! 智能:高架辅助和高速辅助驾驶很安心,比同事的特斯拉靠谱。 服务:只有你想不到的,没有蔚来做不到的(必然趋势)。
最不满意
若说缺点,不知道算不算。nomi的智能语音识别有些“呆滞离谱”,但每次呆呆的答非所问的时候换来了满车的笑声。很是“可爱可气”。
空间
5
大,大,还是大。
☆ 空间设计亮点
老爸开车,老婆女王座驾,小公主后排,三排游乐空间
☆ 第三排空间
腿部完全可以申展开
乘坐空间
1米83的个,体重210斤。副驾驶用足女王座驾空间,后排腿部舒展,三排依旧宽敞自如!!!
驾驶感受
5
没话说了——牛逼!真的就是能让你感觉秒杀百万内同等车系! 一上高架高速就不由自主的调到“运动模式”,尽情的看着我的尾灯吧。
操控
5
那么大的车,方向盘转向机敏,灵活,不笨重。
续航
5
氛围灯,香氛系统,空气净化全天候开着; 空调始终全车24度同步温控; 音响就从没播放过情歌,车窗关闭走过就能给到你低音炮带来的惊讶和大赞👍; 动不动就玩起百公里4.3秒加速度,只为显摆和女生的喝彩; 以上所述的用车背景条件下,加到90%的充电量情况下,能被我折腾个4天,每天上下班是20公里,堵车时间是1个小时。
舒适性
5
换了新车就不抽烟了,有一次抽完烟最后一口没来得及吐,上了车,居然自动运行了空气净化模式,展示指数108,这才意外发现辛巴还有这功能。很会把我宠坏。
外观
5
动感潮流,有一种美就叫“得体”。现今主流车型。看的不觉得奇怪就是最美的。
内饰
5
内敛,低调,实用,不奢华不浮夸。经得起去细细品味。
性价比
5
新能源大前提就不说了,各种补贴。 众观整车…… 100万内,还有谁!!!
选择这款车的理由
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