最满意

最满意配置全面，售价实惠，买科鲁泽前也考察了不少车型，因为预算不多，总是感觉很将就，要么是大牌子的低配，配置要啥没啥，要么是小品牌总感觉不放心，最后科鲁泽定下来了，基本配置在小车里算是最好的。

最不满意

不满意的主要是开起来加速有延迟，油门踩下去要等一下才有效果，尤其是起步的时候，搞得像以前开手动挡要等离合慢慢松一样。

空间

4

空间我觉得刚刚够，主要是腿部空间有点紧张，我身高176，如果把驾驶位调到合适的位置，后排腿部就刚刚够而已，没有轩逸宽松，看数据表本来科鲁泽车长也比较短，没办法，倒是车顶的高度还不错，头部感觉不压抑。

后备厢容积

尾箱够大的，深度很深，开口不怎么大，应付日常使用应该没问题，尾箱盖内侧有隔音棉毡，还算实在，尾箱门开关在前门门板上，每次都要想一下才找得到。

车内储物能力

车里大大小小的槽和格子还挺多，前排杯架就有两个，门板上可以放矿泉水瓶，后配也有中央扶手，可惜的是扶手箱比较小，副驾驶前面的小盒子都小，我把保单放进去都要对折。

驾驶感受

5

动力整体来说还可以，跑起来感觉轻快，没有肉肉的感觉，就是起步的时候油门有明显的延迟，我在网上看见大家评论有一秒左右的延迟才发力，我自己开了感觉确实有点，比其他涡轮增压的车型要明显一些。除此之外感觉还不错，这个缺点应该是在动力这一块唯一的缺点。

跑高速

走了一次高速去长沙，来回接近400公里，感觉爽得很，加速超车比什么1.8、1.6排量舒服多了，老司机都告诉我超大车的时候越快越安全，这时候就感觉到科鲁泽动力的优势了。

开空调/负重加速

最近我们这里降温了，有点下小雨，不开空调玻璃结雾，研究了一下开到22度然后吹玻璃效果很好，不冷不热，除雾很快，对动力没感觉有什么影响，加速差不多的。

操控

5

操控方面我很满意，日常开也不太暴力，主要是城里也快不起啦，你再快还是红绿灯等着你，基本上40-60之间的速度驾驭很轻松，科鲁泽底盘感觉紧凑，方向准确不虚，不用太适应就能掌握好。

方向盘操控感

方向盘偏重，说实话在我开过的小车里算是最重的了，这个感觉对于我来说还比较趁手，如果是女司机可能会略微费力，不过方向盘上的按键倒是很不错，调音量收音机换台很方便。

油耗

5

油耗我开着没有网上说得那么低，平均下来8.1，高速忘了看，大概是5点几，差不多算正常吧，毕竟美系车本身也不算省油，好在现在油价还行，我家门口的加油站92号5.2元一升，算下来四毛钱一公里，马马虎虎还过得去，可能经常跑郊区快速路油耗能降到7个。

开空调油耗

开空调的油耗我没算，这个至少要跑一两百公里长途才能看出来，我感觉一般的小轿车油耗会有1个左右的区别吧，路上空气质量不好，不开窗必须开空调，这个成本不好算。

舒适性

4

科鲁泽舒适性挺好，车子底盘稳，大灯亮，空调好，新车暂时还看不出什么异响生锈，我自己还算满意，尤其是灯光，前后LED灯还是给力的，晚上开车不费劲。隔音方面没特别注意，好像加速的时候发动机声音有一些也不算特别大。就是没给配电子手刹，还是用的机械手刹感觉有点low。

座椅舒适性

座椅有点窄，毕竟是小车，没有那么宽大，坐垫还算软，弹性不错，后排的宽度和靠背老婆说还行，少一个头枕大家都知道了，也无所谓。

悬架减震舒适性

减震舒适性普通吧，说是独立悬挂，我感觉硬度偏硬，回弹的那种感觉还行，没有那种剧烈下沉托底的情况，其他没什么，总体来说合格。

外观

5

外观可以给高分，一辆几万元的小车做得漂亮精致，有一点改装车的感觉，黑色尾翼也很运动。我比较欣赏科鲁泽侧面的线条，显得流线型，要是放大一号就好了哈哈。

钣金车漆

油漆手感光滑，我买的白色看不出很强的反光效果，但是洗干净了还是很亮堂的，买白色主要是考虑安全性，也担心时间久了发黄。外表的门缝、大灯接缝比较细，还算精致。

内饰

5

内饰全黑，虽然不豪华，但是对于这个价格来说也蛮超值了，前面的仪表台有一部分是软包的材料，仔细看有点科技感，应该是PU，档位哪里装饰很少，材质还可以不容易产生划痕。不太好的地方是遮阳板没有化妆镜，这个几块钱的成本厂家也给省了。还有一点不爽的是扶手箱盖子短，只能用手肘靠上去，总感觉别扭，不知道其他车主感觉怎么样，应该设计得靠前一点才合理。

性价比

5

性价比蛮好的，最后落地购置税和保险一共花了八万多不到九万，比自己的预算还剩了一点，车本身大小和动力基本上够了，也不用花钱再去折腾，很省心。

选择这款车的理由

老百姓买车主要是看性价比，科鲁泽外形很棒，空间够大，配置多实用性高，价格才七万多，基本上你在十万元左右的车也多不了什么，最后考虑了两天就订车了。