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雷凌 2019款 185T CVT运动版国V 购车经销商：广汽丰田信阳中鑫店

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雷凌 2019款 185T CVT运动版国V认证

2020-09-16 首次发表

9283km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
13.08万

裸车购买价
2019-12

购买时间
信阳

购买地点

最满意

最满意的就是雷凌的外观造型和操控了，买车的前提是方便自我出行了，然后就是享受车子带给我的乐趣了。通俗的来讲，只要车子足够优秀美丽了，你就什么都能忍受了，何况这款雷凌一点都不次。操控方面很有如鱼得水的驾驶，我一开始还以为就我这比较菜的技术应该不太熟练呢，其实当我一操控就知道它的随和样子了。

最不满意

有点不满意这个车子的空间大小，本身自己个子就不矮了，180的身高里面不算宽敞，平时一起打篮球的哥们都是大高个，这个要约场球我都不敢去接他们，汗颜的我，车子装不下那么多的大神，后排的空间直接头发扫车顶了，我也是无可奈可了，也只能安慰自己平时多为家庭付出些吧，给家里代步服务接送了。

空间

3

其实知道好多的日系车子空间设计的都比较仓促，毕竟我们这个社会的人现在是越长越大高个了，我这180的身高坐里面多少叫不上宽敞，腿部没什么问题，可以自由伸展，就是我的大背头总是在一个小心的颠簸中碰到车顶，我就郁闷了，还有车内的储物空间都算比较袖珍的，不要奢望装一些大件东西。

驾驶感受

5

1.2T的发动机，起步反应快，提速也快，而且深踩油门时推背感也是有的，跑高速的时候动力也是源源不断的，在城区里面更别说，等红绿灯时，起步不会有肉感，舍得给油超车也是轻松的。

操控

5

方向盘不仅看着不错，握起来轻盈，操控起来也顺手，转向的精准度高，不用担心带有什么虚位，只要你看到位置，稍微打轮就能走到那个地方，车子的底盘很稳当，就算突然加速拐弯或者跑个上坡路都不会让你在方向盘上感受到沉重，雷凌的全速自适应巡航系统很不赖，在我跑长途的时候真的轻松不少，而且车子很稳，跑高速的时候不会觉得飘。

油耗

5

在这个炎热的夏天里，上车就开空调，大部分的汽车都是行驶在城区的限速道路上，走停频繁还总是遇到堵车，油表显示的6.7L/100KM的油耗，我觉得这个省油级别真的在同级别的其他车子中很难再找到对手的，而且它的动力也是足够充沛的，油耗还低，开车就一点顾虑都没有了，保养的好了在高速上面开还会再低一些。

舒适性

5

很有人性化的体验感受，车子设计的比较到位，座椅的柔软性好，包裹性强，很像自己家里的沙发，产品好不好时间来证明，雷凌就是那种越开越得意的车子，享受那种驾驭给我的自由感，配置上面车子带有多个安全气囊，这个基本能秒杀一大批的同级别车了，出行方便的同时安全还是最重要的。跑高速的时候风噪声也不会很明显，在我接受的范围内，经过减速带的时候车子的颠簸感也不明显，所以这整体舒适性不错。

外观

5

我觉得得它前脸的那两个气势汹涌的大灯上就可以发现，这个时尚运动元素给运用的很到位，中网的设计很卡哇伊，大嘴一张，大气且霸气，车身线条很流畅，手一摸就滑滑的，17英寸的轮毂造型看着运动感足，潮流还不失力量感，紧凑的车型还能表现的这么运动大气，真心喜欢。

内饰

5

别看车子的内饰是简约风格，但绝对能上档次，整体立体感比较足，配有一些高科技操控，比如这个9英寸的中控液晶屏幕清晰度高，触感灵敏，而且还支持电话和多媒体系统的语音识别控制，晚上的时候，打开车内的夜间灯光都让人觉得很舒服，是我喜欢的感觉，有氛围有情调。

性价比

5

觉得这车买的值不值，随便挑选两个功能都不会让你留下遗憾，对我来说，它的动力强劲、外观、油耗都是不错的，丰田的车子质量有保证，不用因为一些小问题三天两头的往车行跑，开起来比较踏实，车子质保期很长，三年或10万公里呢，这样就有了很不错的保值率，等以后想换车了随时都能更新，保养费用也不算高，总体来说买的很值了。