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我的好家伙，名爵EZS
名爵EZS纯电动 2019款 E-Lite版
2020-09-24 首次发表
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5710km行驶里程
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13.3kWh百公里电耗
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12.98万裸车购买价
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2020-05购买时间
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上海购买地点
最满意
虽然这款车的优点挺多的，但我最满意的还是外观上的设计，这车看上去真挺漂亮的，跑在路上的回头率绝对是挺同的。性价比也不错，关键是满足了我的用车需求，好看又实惠的车，当然是值得入手的。
最不满意
车内的设计不错，只是一上车就能闻到异味，刚开回来时更严重，时间长了就让人觉得很不舒服。另外在空间上也不是很宽敞，不过买车也是为了上下班，偶尔才出去玩，基本上也是可以满足的。
空间
4
这是辆小型SUV，空间上并不宽敞，不过我对空间的要求也不是很高，就是平时上下班时用，偶尔带孩子出去转转，基本上也够用，不过扶手箱的面积有点小，设计的不是很合理，有点不太舒服
驾驶感受
5
电动机的功率还不错，能达到110千瓦，平时上下班也够用，毕竟是在市里开车，速度也跑不起来，不过在郊区加速也挺快的，起步也给力，没有拖泥带水的感觉，超车也是比较轻松的，相当于1.5L的自吸发动机水平。
操控
5
本来以来电动力的操控感跟燃油车没得比，会有种肉的感觉，没想到这车跟燃油车的区别不大，用车的稳定性也很强，方向盘还挺灵活的，刹车和油门也都很线性，开起来很顺手，旋钮式的电子换挡也很方便。
续航
5
平时用车都是在市里，速度上不会太快，续航也可以达到300公里，跟官方的数据差不多，一般情况也不用担心没电，百公里的能耗也就13.3千瓦时，对比了几款同级车，还是挺省的，比燃油车的用车成本低多了
舒适性
5
纯电动车开起来挺舒服的，至少不存在发动机的噪音，底盘调校的也不错，在遇到坑洼的路段时也不觉得太颠簸，座椅设计的挺柔软，背部的支撑性也挺好，坐的时间长了也不觉得身体疲惫，感觉真的挺好。
外观
5
虽然这车看起来不大，但设计的很有特点，外观也是我最喜欢的，看起来特别时尚，我想一般的年轻人看到都是不会拒绝的。侧面的轮廓很好，有种很强的运动感，线条也很流畅，是我喜欢的风格。
内饰
4
车内的设计太简单了，可能也是为了控制成本了，毕竟车的价格也不高，也是可以理解的，但也谈不上很差，只能说是一般水平，做工方面还说得过去，但就是感觉跟外观的差距有点大
性价比
5
虽然这车的续航不是很高，但满足日常使用是没问题的，况且价格也不高，但开起来也不错，毕竟没有十全十美的车，几十万买的车也有缺点，总的来说这车的性价比还是特别高的，也完全足以应对我的日常需求，用车成本也不高，挺满意的。
选择这款车的理由
想着以后新能源是发展趋势，也不需要担心限号的问题，我觉得买辆新能源可以一步到位，平时用车也方便。不过预算也只有15万，选择后符合我标准的车也有不少，但这车的设计让我超级满意，300多的续航也够用，很适合我。
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