“猛兽出笼”之江铃驭胜S350

驭胜S350 2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版购车经销商：其他经销商

萍乡车友2248067

驭胜S350 2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版认证

2020-09-28 首次发表

1829km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
18.28万

裸车购买价
2020-07

购买时间
萍乡

购买地点

最满意

哪个男人心中不渴望拥有一台属于自己的大玩具呢？有的车友喜欢体验那种操控和动力所带来的激情，有的车友喜欢那种越野车翻山越岭的那种自由，而我就喜欢后者，江铃驭胜S350也可以带我去完成我想玩的一切。这台车子的性能确实是非常棒的，有着非常强大的2.0T柴油发动机，动力优势非常明显而且车子的感觉经济性还不错，四驱系统确实非常强大，颜值很高，看起来就像是出笼的野兽一样，一切都是我想要的感觉……

最不满意

其实我感觉驭胜S350的这个内饰所存在的问题还是比较多的，首先这个用料仅仅只限于看起来比较上档次，但实际带来的这个异味影响确实是比较大的，除此之外，这台车子的中控车机反应速度比较慢，并没有给我带来一个很好的使用体验，车内的做工也不是很好，所以异响问题也是时有发生的。

空间

5

作为一台中型SUV，驭胜S350在空间方面肯定是很占优势的，接近1.9米的车身宽度保证了车内的横向空间，后排坐三个成年人身体两侧的活动空间是很充足的，后备箱的空间也非常大，出去自驾游开着这台车子绝对是非常给力的。

驾驶感受

5

2.0T的柴油发动机的动力输出特别猛，我觉得开这辆车每一脚油门踩下去感觉都是特别有自信的，动力的响应也非常积极，后期的动力储备确实是非常充足的，实际的动力表现真心是非常好了。

操控

5

8AT的手自一体变速箱和2.0T的柴油发动机配合的确实默契，既有了强劲的动力输出，而且车子开起来也特别平顺，几乎感受不到明显的顿挫，关键就是这个四驱也非常厉害，通过性很强，而且这台车子的底盘本来就比较高，原厂不用加高的状态下都已经是很厉害了。

油耗

5

相对来说柴油本来就比较便宜一点，带出这台2.0T的发动机，燃油经济性也非常好，目前的平均油耗是9.3，对于这个车来讲是真的不高。

舒适性

5

对于驭胜S350的舒适性我的评价还是很高的，不仅仅是因为驭胜S350有着非常高的配置，而且这台车子的座椅舒适度也非常好，座椅的腿部以及腰背部的支撑性都特别强，可以说做到我的车上整个人都是很放松的状态，靠背的设计也很符合人体工学，坐上去真的是很舒服了。

外观

5

这个车子的外观设计完全符合我的审美要求，真的就像是猛兽一样，前脸看上去特别有视觉冲击力，尤其是这个“大嘴巴”，看起来真的是很唬人了，尤其是从侧面看上去，感觉整台车子是充满着运动气息的，18寸的铝合金大轮毂的样式看上去也特别的年轻时尚，我整个车子也比较搭配一些。

内饰

4

整个内饰看起来倒是挺有档次感的，毕竟也有着比较高的配置和看起来比较上档次的用料；但就是车内的异味比较大，同时做工不太好所导致的异响问题还是让人感觉到比较烦恼的而且这个中控车机的反应也稍微有点慢，整体也确实不是很好用。

性价比

5

我先这台车子的价格确实挺实惠的，至少在同级别车型中肯定是比较便宜的，而且这辆车的配置也做的很到位，我觉得驭胜S350买的特别值，性价比很高，能在满足我家用的同时又能满足我对驾驶乐趣的追求，而且本身的质量也确实可以，对于我来讲难道不划算吗？

选择这款车的理由

其实这也是为我再添置的一辆车子，我也有一辆迈腾B7，之所以入手这台车，主要还是看中了江铃驭胜S350比较好的性能，其实也就是给自己在入手一台“大玩具”，想买一台越野性能还不错的SUV，预算不是很高，像什么日产途达这些车子价格又比较贵，但是在这个价格里面，我可以买一台性能各方面都相当不错的江铃驭胜S350呀，或许很多人会认为这个品牌比较偏向于工具车属性，其实我觉得大家的理解也都有点歧义吧，不管怎么样，适合自己则是最好，其实有时候品牌真没有那么重要。