我的黑欧用车感受
欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国VI
2020-09-28 首次发表
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4662km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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17.50万裸车购买价
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2020-06购买时间
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佛山购买地点
最满意
这款欧蓝德是我人生中第二辆车,整体各方面都让我很满意。第一台是日产轿车,性能都不错,所以选车时是奔着日系车 第二台了肯定要换SUV的了,而选择这款车地方是1️⃣这款车的性价比。二十万左右的合资四驱七座,三菱传统发动机技术,成熟省心。2️⃣ 是空间,我选择的是四驱七座车型。它的第二排座椅跟第三排座椅是可以完全放平整的,可以休息或者有时候带上家人去旅游第三排坐我的两个小孩完全没有问题的,第二排大人还可以翘起二郎腿呢!3️⃣是外观,我选择的是珍珠黑,非常的显大气,前脸犀利
最不满意
要是说不满意的地方也是有几点的,毕竟这车也是跟随我快一年了,缺点也是有几点的。1️⃣欧蓝德的内饰是个硬伤,我一个大男人觉得无所谓,但是我妻子觉得这款车内饰好像五六十岁的人开,车机太老款2️⃣中控台的储物空间少,平时放个手机或者钥匙都要放在中控的杯托里。而且杯托里放个稍微长一点的水杯也都放不了。3️⃣门漆太薄,黑色刮到太明显。4️⃣座椅比较硬,缺少舒适性
空间
5
五座跟七座的价格相差不多,非常能接受的平民价格,有时候用不上第三排座椅也可以反倒当后备箱用,想休息时也可以把两排座椅全反倒。
☆ 第三排空间
。主要还是我一家大小都好几口,两个小孩坐第三排非常合适(附上第三排图片😄)
驾驶感受
5
买之前一直纠结两驱还是四驱,销售顾问带我试驾之后果断选择了四驱。两驱的要是坐满几个人动力确实不够的,起步肉,现在买的是四驱,适时四驱三种模式,也可时自动模式自动切换四驱。192匹马力动力非常充沛,试驾时印象深刻,推背感很强。
操控
5
操控来说方向盘没有虚位,指哪向哪。我妻子也能轻易的急转弯这些,购车前驾急了转弯,加速路段,还有刹车的敏感度,不得不说这款车的视野是真的好
油耗
3
高速很省油但是市区上下班高峰期加上开着空调的情况开要去到12到13个油,可能也在磨合期,后续应该会省油点
舒适性
3
座椅舒适性
第二排座椅偏硬,坐垫太平没有包裹性,不太舒适,坐第二排也确实不怎么舒服的,缺少舒适度,靠背也太直了,希望厂家这边改进一下吧
外观
5
手机刚好有图片,我买黑色就是觉得显得大气,整体的设计均匀,特别是前脸的家族性脸谱,上下梯分明的镀络条,非常的有层次感。
车灯设计
鹰眼式修长的大灯,犀利大气。LED的远近光灯,跟两驱的灯光造型有很大的区别,还有全系配有LED的日间行车灯,增加了行车的安全性。
车身及车轮
十八寸雪花式的轮毂,开起来非常动感时尚,回头率很高
内饰
3
这款车的内饰中规中矩吧,给人一种很单调,塑料感很强的感觉。要是内饰配色大胆点应该是个不错的销量。
性价比
5
这款车是我对比这么多七座车型之中性价比最高。同级别同价位的车型当中,这一款车的安全性最高,七个安全气囊,一体冲压成型车门,后防撞梁有五公分厚的铝合金材质。还有三菱的三大件,成熟,省心。专业的越野SUV底盘高达19公分。三菱四驱动力输出充沛,还能满足我一家大小出去旅游。 这个价位这款车该有的一些配置都配有了。
选择这款车的理由
选择这款车前都有在网上对比了很多品牌的。都是同级别价位的车型之中,欧蓝德的性价比是最高的。七座合资SUV,同级唯一四驱七座,S-AWC硬核四驱,兼顾公路性能及越野性能,20万级别四驱七座标杆,性价比之前面也说到这个价位能买到合资车的七座车型。三菱的三大件,成熟省心。底盘高,跑工地这款车最适合不过了
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