空间

5

储物空间，bba中最好，这一点很惊喜。乘坐空间，不奢侈，但是绝对够用了。

☆ 空间设计亮点

中控下，手扶箱，车门板下，到处都是储物空间，随便放，好奢侈。兄弟的奥迪a6，因为中控做成了第二块屏幕，所以空间少了好多，手扶箱也浅，导致他还买了一个挂包挂在中控靠副驾驶的位置来储物，副驾驶乘坐空间被积压，我硬是把a6坐出了a4的空间。

驾驶感受

5

官标5.5秒，自己没测过，开suv就不要求跑多快了（再快你平时也不会开这么快，再快你开着感觉也不会这么快），天天盯着suv跑那几秒钟的基本都是键盘侠。本人喜欢开快车，以前家里有一台118，那小玩意虽然数据很一般，但是开着感觉就是快，就是想超车，开吉普的时候，到限速之后也就不会有什么想法去继续提速了。开这个车子，可以很佛系地驾驶，定速巡航，隔音很好，车内很安静，同时当你遇到想撒欢的路段，调节一下驾驶模式，一脚地板油可以轻松到200，伴随着啪啪的回火声，还是挺有感觉的。虽然卡钳特别的小，但是性能非常好，刹得住。

动力平顺性

奔驰自家的9速，中规中矩，没有zf的8速好

操控

5

比之前的吉普强太多了，过同样的弯，现在都不减速了，车速150以上，也非常稳。跟x5比我觉得没什么差距，比x6强。其他卡宴什么的没开过，没对比。

方向盘操控感

奔驰的方向盘蛮大的，手感不错，平底的看着也很有运动范，配合那两颗选装的amg按键，颜值很高了。

油耗

5

12个油，跟原来的车子一样的油耗，比预期低，因为我经常暴力驾驶，这个车子油耗算是很友好了

舒适性

5

座椅很舒服，就是有点热（本来想要座椅通风，但是无奈车子出厂就没配，回头还得自己弄），隔音效果很好，虽然是宽胎，但是路噪隔离的很好，基本上只能听到自己车排气的声音。

☆ PM2.5过滤装置

可能有用吧，至少看着觉得有用，加配中还有一个香薰功能，那个看着也比较上档次

空调

空调制冷不错，很快就凉了，这车子没有后排分区空调，只有出风口，有点简陋

悬架减震舒适性

我本来以为这车子悬架会很硬，实际做的非常好，很有韧劲（高速行驶中很有信心），过减速带的时候也不颠簸，晃动也不大，这一点是惊喜

外观

4

这车子屁股看满分，车头看着反而还没有普通版的gle霸气，不过也可以了。

内饰

5

内饰完美，车子喇叭数量虽然不多，但是效果已经很好了。

性价比

3

3.0t的车子落地120了，谈不上什么性价比，车子本来就贵，还要加点配置（虽然有些配置如高性能排气还是香），想省钱的可以去买普通版的450，或者买别的牌子还有折扣。

就是个调教过的高功率L6，跟奔驰家的大v8没的比跟宝马的m也不能比，虽然数据还不错