最满意

车身短小，停车方便；方向盘，座椅还有中控台一部分都是皮质的，内饰相当可以；起步快，刚买来一直用运动模式，现在已经佛系了，反正节能模式也能干赢所有油车；电池市内够用，目前满电可以跑290多，基本一个多礼拜才充一次，参考手机的电池衰减速度，用十年应该没啥问题吧；由于我有固定充电位，所以电费四舍五入等于不要钱；中控大屏花样很多，支持carlife，现在用的最多的是蓝牙播放；远程空调启动夏天很香；后排座椅短途载娃很方便，自己不用下车就可以给娃开门，载娃上学方便。

最不满意

一是斜坡上自动驻车后会有很大概率间歇性溜坡，幅度很小，但是感觉巨不舒服；二是远程空调开启有时候会不成功，有一次还导致车机死机了；三是车身太短，悬挂又硬，80码以上颠得厉害，脑袋没法靠着头枕；四是轮胎很差，雨天刹车距离简直没法看，一踩就是abs介入；五是SJ设计把点烟器和usb口隐藏在中储物格下面，看不到只能摸到，非常不方便；最后是经销商答应的充电桩一直没送!

空间

4

乘坐空间

只做前排的话空间非常大，后排座椅放倒也很能装。

☆ 空间设计亮点

第二排座椅原来觉得反正不会用，结果疫情期间大派用场，经常载满四个同事稳如狗，当然舒适谈不上。

驾驶感受

5

经济/运动模式加速

经济模式比较适合日常开，运动模式区别很明显，但是由于刹车一般，更容易怼到人。地板电起步就是一下甩开所有人。

跑高速

注意经济模式限速88哦，跑高速务必用运动模式。

故障-动力系统

完全没有发生过任何故障，半年3千公里目前很稳。

操控

4

☆ 远程启动功能

远程开空调非常香

刹车表现

正常驾驶刹车很灵敏，但是一到雨天就区别很大，轮胎的排水太差了，雨天一定要减速，尽量不要开60以上，和前车更要拉开距离。

方向盘操控感

很轻很灵敏，没有不适感

底盘悬架支撑

悬挂太硬，车又短，导致路面反应很大，不太敢剧烈操作

☆ 刹车辅助

Abs介入太灵敏了，雨天刹车必abs，然后紧急刹车也会，说明轮胎还是太差了。

☆ 车身稳定控制

车子本身操控还算不错，没有机会体验到esp

故障-操控系统

半年来完全没有过故障

续航

5

300可以认为没有虚标，目前充满电293

开空调电耗

开空调增加1-2kw，ptc制热再加1kw

舒适性

4

车内几乎没有异味儿，不像某神车，开了8年还有味道。

悬架减震舒适性

悬挂太硬，车又短，一上80码就颠得厉害，虽然开100码也就那样

空调

空调调温完全没什么用，就是制冷不制冷的区别!

车内消毒方式

车内净化肯定是没有的，但是车子没有异味儿，有过滤片就足够了。

外观

4

外观感受

和原来的qq one一个模子，反正还挺萌的，娃喜欢就好，我都无所谓的。

故障-外观

目前没有任何故障，半年出故障还叫车吗?

内饰

5

☆ 手机互联/映射

蓝牙还算比较稳定，carlife经常失灵。

多媒体

音响效果非常可以，定位清晰，高低音都没有夸张，没什么音染，一点也不廉价。

内饰材质

皮质材料很多

主/副驾驶座安全

副驾驶气囊可以关闭，但是每次启动又会开启，如果前排长期坐娃就很无奈不方便。

胎压监测功能

胎压不是显示的那种，反正目前没扎过钉子。

内饰设计风格

内饰偏年轻，橙色面积很大。

故障-内饰

目前内饰没有任何问题，没有任何掉漆破皮现象。

性价比

5

购车

优惠5千，送了保险，保养送5年，落地6万5，汽车之家薅羊毛800。当时感觉还算可以，新款一出又感觉亏了。

选择这款车的理由

有一辆油车的前提下，弄一辆小电车太香了，不限行不上税，6万5落地就可以稳定解决送娃上学难题。现在我和老婆都喜欢开这个，因为出去好停车。以半年3000公里算，基本上开个3年就干赢打车了（何况早高峰根本不可能打得到滴滴），也比长租车划算，所以还是买。