最满意

1.外形和配色：外形上就不用说了，这个价位里电动车的扛把子，19款的这个灰色也深得我意； 2.内部空间：空间挺大的，虽说是四座，但我一直当两座车来开，前排的空间稍微再打一丢丢就完美了 3.【划重点】—— 跑高速，那是一点问题都没有，天津—南宁，全程高速跑下来2600+公里吧，sport模式下最高时速107km，超大车和龟孙子一点问题没有，关键是车子还挺稳，有横风的情况下稍微有点晃；续航上因为四月份还算是春天，充满280km，sport模式下续航还算实在，还剩120km续航的时候得打个八折，沿途经过河北、河南、湖北、湖南，最后到广西南宁，高速服务区能配备完善的充电网络的话，个人觉得EQ1去拉萨都没问题，一路上也是有点续航焦虑，还剩140km的时候就得考虑下个服务区有没有充电桩了，不过全程下来还算顺利，总共充了15次电吧，有四五次充电焦虑症要发作了，所以在这里给EQ1正名一下，跑高速是一点问题没有！

最不满意

1.刹车！刹车！刹车！在市里跑真的就怕那种鬼探头的SB，一个急刹就感觉车要冲上去了 2.内饰塑料感太强了 3.感觉倒车雷达不够敏感，有次到车直接撞到铁栏杆去了，后杠有点凹陷变形，但不影响使用 4.前大灯这个蜡烛灯真的差了一些，不够亮，自己给换了俩原厂LED（但亲测下雨天真的一点看不见，影响安全）

空间

4

拉人装货没问题，就装了这点，晚上还能躺车里

驾驶感受

5

这个价位还想跟法拉利比加速不成？醒醒吧孩砸！

操控

3

刹车太差，真的让我担惊受怕！希望能改进改进！

续航

4

还算满意

续航里程

能走市里能跑高速，说跑不了高速的请问真正开着EQ1跑过高速吗？

舒适性

2

一般般，坐着不是很舒服，见仁见智吧，自己体会

外观

5

个人认为是这个价位里新能源车的扛把子，现在出的那款黄色的更好看

内饰

3

塑料感太强，敲哪都是邦邦邦～奇瑞再改进改进呗！

性价比

5

这个价位要啥自行车？要不你再添300万买台法拉利如何？

选择这款车的理由

外形好看，停车方便，曾经开的共享汽车就是它