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盘锦车友3892924: 女司机的福音阿特兹
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女司机的福音阿特兹

阿特兹 2020款 2.0L 蓝天尊贵版 购车经销商: 盘锦富田富达汽车 来自:汽车之家Android版

盘锦车友3892924

阿特兹 2020款 2.0L 蓝天尊贵版

2020-10-06 首次发表
  • 4600km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 19.88万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 盘锦
    购买地点

最满意

马自达是我一直比较喜欢的,因为我觉得马自达的前脸非常的好看,再配上长头短尾的车身,那颜值蹭蹭蹭的上升了几个档次,开出去也倍儿有面子,还有就是它的操控非常棒,转向非常精准,向往哪里去,方向盘一打,车子立马就在你想要的位置,转向非常的干脆直接,没有任何脱离带水,可以说是女司机的福音了。

最不满意

最不满意的地方就是车子噪音大,尤其是发动机的噪音,特别是我开车踩油门开始加速的时候,发动机的噪音也会跟着变大,特别是在60迈以上声音就很大,感觉稍微有点偷工减料的意思,刚开始听特别的讨厌这个声音,感觉太嘈杂了,不过现在开了也有几个月的时间了,慢慢的适应了这种噪音了,平时开车的时候开着音乐可以缓解噪音。

空间
4

前排驾驶空间整体带来的感觉也是挺宽敞的,但后排空间就有些局限性了,我朋友一米八的身高坐在后排不是特别的宽敞,正常使用是没有问题的,但如果要跑长途的话,乘坐在后排的话舒适性就要差很多了,虽然我没有在长途坐过后排,但是朋友有一次坐过长途表示非常的不舒服,但是尾箱空间表现还是不错的,完全不用担心不够用,可以装下很多东西,出门远行带几个大行李箱是错错有余的。

驾驶感受
5

在动力方面马自达的口碑一直都是不错,在马自达创驰蓝天技术的加持下,6AT变速箱和2.0发动机配合非常默契,动力表现出色,起步、加速、超车都能很好的完成,深踩油门动力就出来了,而且动力的平顺性是可以肯定的,换挡没有顿挫感,有的时候遇到要爬坡,它也毫无压力。

操控
5

阿特兹的操控性能一直都是比较出色的,首先是方向盘,重量方面刚好,打转向或者操控等都不会太费力,而且它的指向度是很精准的,转弯角度把控特别好,另外就是它的油门和刹车灵敏性很高,车内的空调、音响和智能触控屏位置设置的刚好,非常的顺手。其它方面的操控也都不错,都是比较容易上手的,连我这样的驾车技术不太好的都没问题。

油耗
4

油耗我还是在我的预料之中,磨合期内我的油耗是百公里8.5个油,不过磨合期过了油耗降了一点,降到了八个油左右,因为平时跑市区跑的比较多,油耗高还是可以理解的,不过这个油耗还在我能接受的范围内,跑高速的话油耗在七点多还不到八点,这还是比较满意的。

舒适性
5

在舒适性方面阿特兹做的非常的好,非常注重人体工程学,在操纵踏板,座椅,软包等不是很起眼的地方都做了很彻底的改进,完美承托人体S型的脊柱,让驾驶者和乘坐者都能更少的承受震动。车子里面的空调制冷效果和送风能力都很强,进车几分钟温度就刚刚好。

外观
5

整体的车型设计比较偏向于年轻时尚的风格,这样的设计对于年轻的车主来说更具有吸引力,车头的设计感很高级,犀利的大灯搭配密网式的中网进气格栅,看起来格外有气势,大灯设计简直就是整个外观设计的点睛之笔,就像是车子的眼睛炯炯有神的样子,看上去就特别精神,跑在路上特别拉风,回头率非常的高啊!

内饰
5

车内则是比较简约的风格,极少的线条,简单的纯色搭配,却给人很舒服的感觉,别出心裁的设计让方向盘、控制台等内饰让人看起来都很有格调。车里的用料还真是不错,基本上能经常摸到的地方全部都是这种软质的包裹,非常的有质感。

性价比
5

性价比方面我觉得还算挺高的了,不然我也不会买它,首先价格方面不是很高,工薪族都可以接受,都能买得起,而且我当时买的时候在价格方面也给我一定的优惠力度,便宜了几千块钱,心里还是非常高兴的,外观时尚端庄,车子质感相当不错,合理的油耗,保养维修费用低,开起来不矫情,它整体的表现让我满意。

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