动力十足，操控易上手的GS3！

传祺GS3 2020款 235T 自动舒享版购车经销商：广汽传祺华大店

封珊珊

传祺GS3 2020款 235T 自动舒享版认证

2020-10-16 首次发表

5330km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
8.10万

裸车购买价
2020-05

购买时间
本溪

购买地点

最满意

别的不说，它的性能稳，行驶质感稳是我很满意的地方，起步刚开始确实有点肉，1700转以后涡轮介入还是挺猛的，主要体现在中段加速，之前开过哥们1.5自然吸气的缤智，那车发动机属于光叫不走，我这163PS的GS3可比它强多了。再一个就是操控，方向盘没有虚位，指哪打哪，电子助力的方向盘比我之前那辆车的机械液压助力轻了许多。买车之前看过论坛，逛过贴吧，普遍都反应悬挂硬，提车以后发现没有想象中那么硬，比大众车软，走起减速带来轻轻带点刹车，完全不会有什么抖动。

最不满意

如果说到这款车让我不满意的地方也是有的，我觉得最主要的就是它的舒适度方面做的有点随便了，很明显的就是它的噪声处理不是很好，每次上路的时候，在城市还算可以，速度也没有很快一旦我上高速的时候，整个的风噪就特别的明显，还挺影响驾驶者的心情的，其他方面还算可以。

空间

5

本人181的个头偏胖，坐进车里头部空间还有接近两拳的空间，后排空间更给力，做进去有三拳多的膝部空间。后排坐三个人完全没有压力，至少我腿部很放松，头部也还好，话说，我也很少坐后排，家里基本我开车的比较多。

驾驶感受

4

1.5T的动力性能绝对够用的，因为平时就在市区开，提速也比较快，高速的时候也有很不错的冲击感，主需要把握好速度，超车是很轻松的事情，平时也没有太粗暴驾驶的习惯，够用就可以了。

操控

5

坐姿比较好视野非常开阔的，这样开车安全系数也很好，方向盘打转向很精准不发飘，底盘也可以这样支撑感也很出色，走盘山路稳扎稳打。刹车性响应也特及时，从刹踩下去，反应不过2秒，车身立马就能顿住

油耗

5

目前我开的油耗表显示七个，我觉得应该有，7.5到8个左右，过了磨合期，不知会不会好一点?如果能开到七个以内就完美了，对于这样的油耗，我还是比较满意的。

舒适性

5

GS3的座椅的包裹性也还行，我觉得这个舒适还是挺好的。座椅也比较好的。座椅大小适中，坐起来也是比较舒适的，主要还是我家里人口少，所以不存在压抑拥挤的情况，舒适性自然就提高了不少。

外观

4

GS3外观我觉得这个效果看着也是挺不错的，帅气而且视觉的效果还是真的很棒了。整体的线条感是显著的的。整体的设计就很有自己的家族风范感觉，而且还是比较赢气轮胎看起来更加的有档次。总体感觉前脸看起来特别的有魅力，有活力。车漆选了白色，即便有点刮痕也可以自己补漆笔补一补，不会存在太大的色差。唯一遗憾的是它大灯是卤素的而不是LED的，其实完全可以全系换成LED。