只要好好努力，光明就在前方

长安奔奔E-Star 2020款心悦版磷酸铁锂（31.18kWh）购车经销商：安徽昊之宇长安新能源4S店

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长安奔奔E-Star 2020款心悦版磷酸铁锂（31.18kWh）认证

2020-10-17 首次发表

3450km

行驶里程
11.0kWh

百公里电耗
6.48万

裸车购买价
2020-06

购买时间
合肥

购买地点

最满意

自从买车之后，发现自己可支配时间变得更多了，每天日子都不用感觉急急忙忙的，可以有更多的时间来体验生活了，而且奔奔E-Star这款车性价比很高，总体价格不高，各方面完全满足家用车的要求。

最不满意

其实也没什么最不满意的，非要说的话那就是，竟然没有后雨刷器，震惊之余只剩下无奈了，特别是下雨天气的时候，这个完全影响开车的视觉，后边看的朦朦胧胧的，不爽。

空间

5

这款奔奔E-Star目前主要是我自己在开，每天上下班代步、接送孩子上下学，周末的时候一起回老家，人多的时候也就一家三口，所以空间完全足够，平常不会去太远的地方，也就不会考虑带太多东西。

驾驶感受

4

动力感觉稍有不足，特别是起步阶段，比较平缓，不过市区我开车顶多也就到60码了，绝对比坐公交快多了，而且也省出来自己不少的时间，在家给家里人做好吃的了。

操控

4

精准，真的不错，我开的话感觉车子整体都很听话，方向盘灵敏，一点儿也不重，动能的回收有强有弱，拖拽都不会有太多的感觉，都是慢慢的一点点的，减速效果也明显，日常驾驶轻轻松松，完全没有影响。不过悬架的设定一般，过滤性不强，特别是路况差的时候，需要开的特别特别的慢才不会有过多的感觉，如果稍微速度一起来，就会很明显。而且，车尾后还没有雨刷器，我想问问，这是什么操作。

续航

5

买的奔奔E-Star是心悦版，就有两种模式，一个是经济型，一个是运动型，相比较，运动型的能耗会高一些吧，而且有个隐藏功能，就是可以设置长里程模式，一般我在市区开都会设置成这个模式，相当的省电。

舒适性

4

这车买回来，前排坐着是挺舒服的，而且座椅的花纹啊很好看，主要前面座椅包裹性比较强，比后排是好多了，后排就不敢恭维了，特别是后排中间的部位，没有头枕不说，还硬邦邦的，不跟别的座椅似得，久坐肯定是不行的。

外观

5

造型属于很小巧、可爱的类型，所以说这种车非常适合女性来开，前脸的设计比车尾要复杂一些，所以看着也格外好看一些，特别用心的我感觉是充电口的设置，在前脸车标处隐藏，设计的太细腻了。侧面来看，整体长度不到4米，线条清楚明朗，比较简单，车尾的设计就没有什么特点了，所以总体上来讲，比较符合大家的审美吧，反正第一眼肯定不会觉着这款车难看。

内饰

5

配置齐全啊，就是整部车子的亮点，特别是连屏的设计，仪表盘显示的信息丰富，车子还有多少电，还能开多远，电耗等等信息，一清二楚的，配置的各种功能也都是实用功能，比如导航系统啊，非常的准确，再也不用打开手机地图搜索了，还有蓝牙电话，大大提高了开车的安全性，语音识别功能特别好玩。车内储物格子的设计触手可及，反正内饰上的设计令我满意的不能再满意了。车内的按键布置，分布合理，手感强，反应灵敏，真的是对的起这个价格。

性价比

5

先抛开价格不讲，从买了车以后，真的感觉自己的时间多了好多，光这些时间，就是不能用金钱衡量的，感觉自己可以更好的分配时间，不用每天急急忙忙的早早就送闺女出门赶车，虽然现在生活压力还是有，但是我相信，只要好好努力，光明就在前方。

选择这款车的理由

买车这件事情在我们家已经计划了2年了，但是苦于一直还贷压力比较大吧，所以对于我们买车来说是能拖就往后拖，毕竟后期的保养、车险跟每个月的油费费都是一项支出，但是对我自己来讲，我真的太希望有辆自己的车了。知道奔奔E-Star这款车也是听亲戚提起的，说我们要是买车的话，可以考虑一下这款，总体价格不高，而且性价比比较高，重要的是也比较适合女性开。后来我就去看了一下这款车，这几年其实看过的车也不少，不是价格比较高就是感觉口碑不行，试驾的时候感觉真心不错，操控性强，重要的是不费油，只要充电就行，相比油耗车，新能源汽车真的是一个优势。后来终于在我的坚持下，老公被我说服了，其实每天他看我火急火燎的都没有自己的空闲时间，他说他也不好受。