最满意

车子的颜值一见倾心，无死角那种好看，这个北欧海盗的外观俘获了无数车主的心。动力非常充沛，后续刷了个北极星，虽然polestar模式几乎没用过，但是日常行驶模式变得更加丝滑。 安全性上没得说，开着这车就觉得十分踏实，各种安全系统让人很放心，用起来也得心应手，领航辅助系统让我开起来无比轻松。 内饰设计美丑见仁见智，我个人觉得挺不错的，北欧性冷淡风格，简约大气，重要的是新车买回来车内没有丝毫的异味，很清爽。 空间是够用的，作为一个未婚男孩，对空间是没有太大要求的，毕竟也是中级SUV。 越野能力也是可以可以的，平时走一些非铺装路面得心应手，偶尔也会找一些沙地或者山路试一下通过性，事实证明，只要不是很极限的地段，它都是可以轻松通过的。

最不满意

车门处挡泥板设计有缺陷，只要一走泥泞灰尘路段，车门内侧全是污渍，后续需要自己加装挡泥板，希望射鸡师可以走走心。 车子档把不光看起来不上档次，用起来也是手感非常干涩，毫无质感可言。 车子的喷漆工艺非常业余，后备箱处能够明显看到喷漆不均匀。 偶尔出现的和手机carplay绝交的状况也会让人有小小的困扰。 车身共振没有发现，不过车内偶尔会有异响，例如后视镜那里有一堆感应模块，外装饰壳就很容易松动。 车子悬挂硬，和某萨特车主的嘴比起来有过之而不及。 车子隔音不好，行驶时噪音大，影响行驶质感。

空间

5

我觉得空间没有太大亮点，中规中矩，够用，但没有过剩，刚刚好。

驾驶感受

5

必须要特别提一下这车的动力，254匹马力，350牛米的数据让这车开起来动力十分充沛，6.7秒的百公里加速对我来说很够用了，超车很轻松，刷完北极星后也变得更平顺了。

加速推背感

动力随叫随有，发动机随时做好为你战斗的准备。

操控

5

方向盘指向精准，没有日系车的绵软，也没有德系车的纯粹，不过车身刚性较好，变道以及极限操控的时候车身姿态还是非常好的。

油耗

5

油耗比较友好，对于我这种不墨迹的选手来讲，12升的油耗我已经很满意了，又是个四驱的车，没必要要求太苛刻。

舒适性

4

此项少了一颗星，喷子们想不到是由于窝窝的良心用料造成的。只听到有人说沃尔沃的悬挂硬，但是很少有人知道沃尔沃的板悬其实成本比同级别的独立悬挂高。尽管如此，希望设计师能做一下改动，不然乘坐舒适性会有不小的影响。

☆ PM2.5过滤装置

简单来讲，这个带有北极星标志的空调出风口喷出来的空气让人神清气爽，cleanzone功能不是真吹的，哈哈哈，总的来讲很棒。

座椅舒适性

座椅加热，各种调节功能应有尽有，加分项是主副驾驶电动调节腿托，让人无论开长途还是短途都能有一个很舒服的驾驶姿势。

外观

5

全车无死角，经常下车以后回头看一眼我的大白。

内饰

5

最近有首歌很火：最灿烂的焰火总是先坠落……越花里胡哨的内饰越容易看腻，像这种性冷淡风格的内饰反而更经得起时间的打磨，越看越喜欢，主要是用料挺实在的，也有质感，尤其是内饰板和座椅上的瑞典小红旗标志，点睛之笔啦

性价比

5

性价比很高，安全性没得说，保养和维修也没有喷子们说得那么夸张，买车送了5年10万公里保养，除了玻璃水和洗车基本不咋花钱，上次被别人撞了一下前翼子板和车门，对方保险花了2800左右就做好了喷漆和钣金。

选择这款车的理由

颜值让我决定深入了解它，深入了解后感觉它低调的品牌调性以及不错的安全性符合我的需求，不俗的越野能力和充沛的动力也很适合年轻人驾驶，干净简洁的内饰以及cleanzone净化过的车内空气让人神清气爽，全球化的平台以及良心的用料让我倍感窝窝的诚意，本人自幼喜欢研究车，且毕业时做过两年的奔驰销售，几大品牌对比后怒选沃尔沃。