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肇庆梁海强: 我和我的水晶橙宝骏510!
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我和我的水晶橙宝骏510!

宝骏510 2019款 1.5L CVT乐享型 国VI 购车经销商: 宝骏肇庆美轮庆宝销售中心 来自:汽车之家Android版

肇庆梁海强

宝骏510 2019款 1.5L CVT乐享型 国VI

2020-10-23 首次发表
  • 205km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 6.20万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 肇庆
    购买地点

最满意

我特别喜欢宝骏510的外观,特别是改款后,设计年轻了,运动感跟时尚感强,内饰科技感更强了,更换CVT变速箱后,换档更平顺了,油耗更低了,后排空间设计更人性化了,后排坐椅更可以全平放倒,使用更方便了。

最不满意

最不满意就是风噪声太大了,还有减震偏硬,后备箱不放倒坐椅感觉有点小 ,新车味道也有点大。

空间
5

空间方面这款车还是没得挑剔的,定义为紧凑型SUV,空间都直逼10来万的中小型SUV了,内部还有很多储蓄小空间,后排中间也没有太大突起,后排满坐也不会太挤,175的身高也不会顶到个头,一家人出去旅游,小孩都在后面睡觉也没问题。

驾驶感受
4

动力1.5L的发动机,配上CVT的变速箱,如果满载动力还是会有点肉,平时上下班还是够的,日常出行还是可以的,其实和市面上其它品牌1.5L的发动也差不多就这个样。但宝骏510用CVT啊,开起来真的很顺滑,油耗也低啊。

操控
5

方向盘是电子助力的,很轻,女人开也很容易,上高速的话也会变成很稳,这点值得表扬,底盘也很扎实,稍微快一点转弯时侧倾也很稳,一点也不像是SUV,可能是减震偏硬吧,但是走崎岖路面时就不友好了。

油耗
5

油耗方面挺不错,我自己开是到6-7L左右,这点给CVT点个赞,虽然跟合资车比不了,但在自主品牌里已经很好了,起码比某城的省油,之前听他们销售说,以前510举办的节油大赛时,有个客户能开到0.23元一公里的,那位大神能来教教我不。

舒适性
5

这款车舒适性还是很好的。座椅坐上去很软。车里很多地方都是软包,摸起来舒服,最最最重要的是腿部空间超赞的,怎么放都舒服。如果风噪能小点就更好了,虽然可以开音乐掩盖一下。

外观
5

外观要是不喜欢也不会购买这个车啦,外观是每个人选车都会考虑的,我是对外观挺满意的。特别是前脸,新款的中网比旧款的更年轻时尚,加上分体式的大灯,Y字型的尾灯比以前更加运动和科技感了,更显得年轻时尚。

内饰
5

内饰方面还是很丰富的,中控大屏幕、多功能方向盘、车载互联、等配置都有,化妆镜还有灯的小设计,很多地方都有软包,摸起来舒服,档次感更高整体设计贴心。

性价比
5

性价比还是宝骏的那一套,宝骏510在我们这小城市占有量还是很大,基本都能看到,6万多能买到1.5加CVT的动力,空间直逼中小型SUV,外观还很好看,你说别的牌子气不气。

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