我的第一部电动车爱驰U5

爱驰U5 2019款 U5 PRO 购车经销商：长春爱驰汽车来自：手机汽车之家

长春车友3210930

爱驰U5 2019款 U5 PRO认证

2020-10-24 首次发表

2100km

行驶里程
18.0kWh

百公里电耗
24.79万

裸车购买价
2020-08

购买时间
长春

购买地点

最满意

1.加速非常满意，动力够强劲，有运动、正常、经济三种驾驶模式，运动模式反应很灵敏，脚稍微踩一点电门，就要起飞的感觉，平时基本没用这种模式，怕驾驭不了，一般情况，是使用经济模式，倒不是为了省电，主要是觉得在城市里开车，平缓驾驶更安全。2.爱驰的空间非常大，轴距2800，后排乘坐非常舒适，后排地面是纯平的地面，坐三个人，也不会感觉局促。后排放到，行李箱地面可以做到纯平，适合当做床车，空间也是超大。3.智能语音很灵敏，当然偶尔车上的人如果七嘴八舌地，智能语音也会很糊涂，答非所问的情况也是有。语音控制车窗、天窗、空调、多媒体等，不用实体按键，驾车时也不用太分心，安全系数提高了不少。4.底盘扎实，独立悬架，行驶质感很好，过减速带，震动过滤的可以，不会特别突兀。车辆行驶过程非常安静。5.辅助驾驶、车道保持、自动泊车、主动刹车等配置都齐全，也都很好用，我在城市快速路偶尔车少，会用一下，还没掉过链子，功能都正常。自动泊车的效率稍低点，对于老司机比较鸡肋，但对于新手，确实解决了很大的困难。6.360°影像显示非常实用，车子比较大，在狭小空间停车、过弯毫无压力7.车机操作逻辑很方便，销售交车时介绍了20分钟，自己稍微摸索了几天，基本功能都熟悉了8.车辆制造做工是主流合资水平，除了真皮座椅有个别地方不够平整之外，整体做工非常高级9.续航NEDE 503km,上下班、城市代步足够了，实际续航根据天气和载重量及驾驶方式会有打一定的折扣，实际续航300-400km，是可以做到的。

最不满意

1.没有手机无线充电，感觉比较low，据说2021款已经标配，但我的是2020款，不知道是否可以加装2.主驾驶座位及外后视镜镜调节，每次换人都要调整，这车目前还做不到根据不同的司机，自动调整，希望厂家能尽快升级系统，其实硬件功能都具备，就是软件开发的事。3.信息提醒发到手机爱驰APP上，没有提醒功能，需要打开APP才能发现提醒的信息。厂家宣传的生物监测功能，如果在夏季把宠物丢到车里，估计看到提醒，宠物也该热死了。希望提醒的信息能做到和微信、短信一样，可以让人实时收到。4.车机系统升级还要到服务网点，网上升级还没有开发出来，不太方便，希望厂家尽快实现网上OTA。5.行车记录仪不是标配，需要在爱驰商城里购买，每次使用都和手机WiFi链接才能用，而手机连接记录仪后，就和外界断网了，不能及时接受微信信息