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我家的顶梁柱--江铃特顺
特顺 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493
2020-10-28 首次发表
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8720km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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9.98万裸车购买价
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2020-05购买时间
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恩施购买地点
最满意
就听这名字就知道车子够顺的，老口碑的车子驾驭起来还是安全性高，当然了它的操控性和动力那也不能小看，柴油动力涡轮增压，力感相当充沛的，买这款车子使用率比较高，既能载人也可以拉货，价格还很亲民。
最不满意
有点点噪音打扰，这车子的动力比较足也带来了高速上面的风噪干扰了，速度不低的状态下就能听到嗖嗖的风声，也就是车子的哪块密封不好了，不过要是在市区里面的道路上，或者高速不开那么快的话，这个毛病也不算严重。
空间
5
就看特顺这空间设计，肯定也不会折在这个空间不够用上，就算满载出行也一点不觉得拥挤，里面的视野也相当的好，车子里面还有一些小空间设计，整体来说用起来还算很方便的，有时候有个搬东西的打算都不用再雇车了。
驾驶感受
5
动力表现那是一个充沛，还是涡轮增压的，柴油的力量就是明显有劲，车子的在换挡的时候没有任何延迟，跑一些不好的路况都能特别给力的，起步没有什么犹豫的，本身车子够大，奔着装大货用的，小动力根本就不行的。
操控
5
比较好操控的一款车子了，方向盘有握感还有很多的精准度，转向比较轻松灵巧，还是比较容易操控，当个代步车子，媳妇都能伸手就来，还一个劲的说这车子开着不累，当然那是少不了它的电子辅助的帮忙了。
油耗
5
虽然是柴油车子的耗能，可油耗却不是很高，开了这些日子，就算总是走走停停的样子，百公里也是8个多，不算费油，能负担的起，养护不算吃力吧，车子在空置或者拉一些物件的时候，还有这个数据挺不错的。
舒适性
4
稍微有点风噪，可能是哪块的密封不怎么严谨吧，不过这是在开的太快的时候能感觉的出来，就当是给自己一个提醒，不要开的那么快吧，正常驾驶，或者市区里面想开快了都难，这个时候就不会听到什么噪音了。
外观
5
还是挺有颜值的一款车，板板正正有一定的辨识度，然后车子的漆面很厚实有光泽，一点都不像这个价位的车子，尤其是前大脸的设计很时尚，大灯构造的比较犀利。
内饰
5
内饰里面虽然塑料布置的有点多了，但是材质还算精致了，用手抹着比较有手感的，乘坐中共也多一点的舒适了，一些按键的布局都方便在驾驶中操控。座椅的颜色搭配，以及它的倾斜度都很贴合实际使用习惯。
性价比
5
对这款特顺我真的感觉很顺了，亲民的价格比较适合我，养护也不算费力，然后就是质保期很长，不会因为啥小毛病而感觉担忧，在同等价位里面这款车子还是很受欢迎的，很值得我们入手的一款车。
选择这款车的理由
我选这个款车子真的就是比较随意的，当时邻居的一个建议，然后我就上网看了一下，等到自己去试驾的时候，确切的说那就板上钉钉的认为它合适了，性价比高，对我们这样的坐垫小生意的拉拉货有很大用途。
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VR视角看口碑
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动力表现好，车大而轻松，让我喜出望外
2021-08-10
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性价比很高的特顺，各方面表现很均衡
2021-08-10
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10万公里用车，聊聊装修人的江铃特顺
2021-08-10
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2.8T的柴油商运车这款特顺真的很不错。
2021-08-10
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主要是穷，能省一点是一点
2021-08-10
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