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说真的就是很喜欢，低调奢华有内涵
辉昂 2018款 380TSI 两驱商务版
2020-10-29 首次发表
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26885km行驶里程
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24.90万裸车购买价
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2017-12购买时间
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邵阳购买地点
最满意
本人不喜高调，大众车稳重不张扬的风格正对我的风格。金色的车身流线感十足，内部空间则是C级车的配置，最喜欢驾驶位的空间，宽敞的感觉就是爽，隔音效果很好，车内装饰感觉舒适
最不满意
自动启停功能，容易自己熄火，特别等红绿灯的时候，熄火再点火，这个设计有点不喜欢，干错关掉。
空间
5
主驾驶空间相当充足，座位拉到最后也不影响第二排的乘坐，后排放上二宝的安全座椅，空间也很够，还有就是后备箱的空间够大，比之前的SUV不知能装载多少倍。
驾驶感受
5
家用完全足够了，特别是陡坡助力功能，相当棒，再也不用担心会溜坡，卡在坡上了
操控
4
方向盘转向很轻巧，好打方向。刹车非常的灵敏，不硬不软。陡坡助力很不错。唯一不爽的就是自动启停，容易自己熄火，特别等红绿灯的时候，熄火再点火，这个设计有点不喜欢，干错关掉。
油耗
5
油耗没有细算，大概不到8个油吧，我开车基本就不考虑油耗的问题，反正也不会高到离谱，比起算着油耗小心翼翼的开车，我还是喜欢随性开。
舒适性
5
座椅的舒适性很不错，驾驶位空间足够，头顶空间也有富余。后排空间很宽敞，只是坐起来脚有点悬空，不知是座椅角度还是我腿不够长的原因。还有一点就是音响效果我喜欢，车子静音做的很棒，开车放上音乐，不受干扰，很舒服。
外观
5
外观还不错，沉稳大气又不失流线感，看着舒服，关键大众底下带字母，这个曾经是低调奢华的象征。
内饰
4
虽然买的是最低配，在我看来，内饰仍旧是不错，两出风口中间的钟表，我很喜欢，中控还有一个超大的屏幕，内饰设计不说多豪华，但是塑料感是不存在的了，感觉还是很舒服的。
性价比
5
买了快3年了，当时这个车置换后优惠了10万，好像现在优惠还没这么多，感觉挺值的，好在下手早，28万不到拿下一台C级车，反正我真的蛮喜欢这台车，就是最低的配置，我觉得已经挺好的了
选择这款车的理由
喜欢这个品牌，第一台车买了途观，第二台车买了辉昂，轿车的驾乘感还是舒适很多，大众底下带字母的一款车，感觉还是很牛逼，宽敞的乘坐空间和静音设计，让我选择了它。
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VR视角看口碑
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因为遇见，所以喜欢，辉昂！
2022-02-10
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最舒心的伙伴
2020-11-14
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符合辉昂低调豪华属性，驾乘很享受
2020-06-02
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符合辉昂低调豪华属性，驾乘很享受
2020-06-01
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耐看实用型商务小众车
2019-11-24
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