因为遇见，所以喜欢，辉昂！

辉昂 2018款 380TSI 两驱商务版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

遵义车友5074935

辉昂 2018款 380TSI 两驱商务版认证

2022-02-10 首次发表

60203km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
34.90万

裸车购买价
2017-08

购买时间
遵义

购买地点

最满意

我个人最满意的，就属于它的外观车身线条感很好，精致，美观，稳重大方，回头率很高，内饰空间足够宽裕，尤其是后背箱空间足够大，动力充沛很有满足感，它的所有就像人一样，低调奢华有内涵。

最不满意

不管是人和车，都一样，没有十全十美的，总有那么一点令人不如意的地方，我的辉昂令我不满意的就是第二排中间乘坐的舒适度很一般，没有两边舒服。

空间

5

辉昂这空间在对于我们家来说是足够充裕的，因为我们是三口之家，平时就是和老公上下班，顺路送孩子上下学。尤其是第二排空间，偶尔我会陪着孩子坐在后面，我的身高在1.65左右，身材微胖，直接翘二郎脚都可以，伸展自如。我呢是一家公司的小领导，每次遇见偶尔的聚会，带过几次同事，他们都说这款车空间特别给力，坐起来一点都不压抑。后备箱容积量就不用多说了，每次逢年过节回老家的时候，他都能帮我承载满满的一车爱回家，总的来讲这个空间设计很是喜欢。

驾驶感受

5

在动力上在怎么样都是2.0T动力的轿车，是跟车的本质是一样的稳重，起步平稳，后面加速也很给力，尤其是在高速超车的时候，没得话说，即使是在满载的情况下也是随叫随到，这动力上反正没让我失望过。个人感觉不管是上下班也好，家用也罢总是够用的，但如果是买来当赛车开，那指定是不够的。

操控

5

在操控上没有太大的见解，就是作为日常的家用，正常驾驶就行了，不过作为C级车型的辉昂它整体车身是属于中大车型，在操控上在对比同级别车自然是也很占优势的，方向盘手握的感觉很好轻盈便捷，刹车灵敏，转向精准指哪儿打哪儿，在这几年开下来还不错吧。

油耗

4

在油耗上是没有绝对之说的，因为不是每个人开出来的油耗都是一个样，不管是大众车也好，还是其他车型也罢，在选车之前都是要先把油耗的预估整体做一下预估的，先是看准了能接受了才会去下手购买。我在购买辉昂之前呢，也有考虑过，在现在整体开下来也是还在我的预期以内，直到现在它陪伴了我也有将近5年的时间了，现在大概的综合油耗在11.5左右，当然要是经常在市区里跑肯定稍微会偏高一点的。

舒适性

5

舒适性的整体表现还是很不错的，整个舒适度的设计感觉是非常符合辉昂的低调奢华的属性，而且在隔音效果上面表现还可以哦，如果说喜欢开车听音乐的朋友来说就很好了。整个座椅的材质以及包裹性很好，坐起来也很舒服，而且整个空间是完全足够我伸展的。

外观

5

辉昂在同级别车里算是设计比较低调的了，在低调里面又很有大气沉稳的风范，关键是大众底下带字母，有着低调奢华的象征看着很舒服。当然了，这也是因人而异的，也不是所有人都喜欢这个外观，毕竟萝卜白菜各有所爱。

内饰

4

说实话，虽然我买的配置不高，但是在我个人看来内饰整体设计不是说有多豪华但是已经是很不错的了。尤其是两边出风口中间还有钟表，看起来就很有高级感。还有大天窗，虽然不常开，但就是喜欢。现在开下来车内几乎没有异味了。要有都是香水味和汗味，呵呵。

性价比

5

性价比很不错哦，要是不好的话当时也不会入手了。首先大众品牌老牌子了，各方面都值得信奈的。记得当时买它的时候七七八八加起来差不多优惠了10万，不过现在的优惠可没有那么多了吧，现在回想起来反倒还感觉入手得还挺值的。虽然说开来小几年了，都有点想换车的冲动了，之前我还开去二手车行评估过呢，还很保值哦，不过呀在还没有想好换什么车之前是不会考虑卖它的，还没和他相处够呢。其他不说，这款车对于我个人来讲是选着对了的，要是有喜欢的朋友是值的入手的哟！

选择这款车的理由

我选着他的原因很简单，首先它是大众品牌，值得信奈，因为身边好多朋友都是选的大众。其二是我当时购买他的时候优惠力度还很大，价格也在预算之内的。其次就是我本人性格比较低调朴素，不太喜欢张扬，单从外观来看，车身大气，稳重，内饰空间实用性很强，不管是商务还是家用，个人感觉他都是个不错的选着，所以我选了他陪伴了我这小几年。。