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车好看即便有点小毛病也能原谅
汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型
2020-11-03 首次发表
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1700km行驶里程
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25.58万裸车购买价
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2020-10购买时间
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连云港购买地点
最满意
最满意的就是我的车外形方面的美感了，看着特别的有型，而且车身算是比较自然的，没有什么太刻意的设计，是那种非常顺眼的，包括车头和车尾两方面的处理上也没有谁优谁劣，设计感都一样的强。
最不满意
最不满意的是内饰这一块儿设计不是我期待的那种类型，整体来说并不是一个居中左右对称的格局，尤其是中控屏幕的处理上，不是我喜欢的那种感觉，包括在一些高端材料的运用上也比较少见一些。
空间
5
前排的头部活动空间还挺不错的，身体虽然不能够很好的延伸，但靠在靠背上还感觉是挺舒服的那种，后排的一个正常乘坐空间能够得到保证，而且腿部这一块儿或多或少都有一些可活动的范围。
驾驶感受
5
电动机在工作时候能够输出的动力还是一个比较不错的感受，尤其是电动机它的响应会更加密切，比如在起步过程当中，这种短时间的响应它就不会存在起步肉的情况，非常的顺畅，而且是一步到位的那种。
操控
5
新能源的车本身车身就非常的轻盈，没有什么沉重的感觉，但是在方向盘转动的时候，他依旧能够维持一个非常稳定的车身表现，没有那种轻飘飘的感觉，方向盘对于车辆行进过程当中的把控性一直都是非常好的。
续航
5
以我个人这方面的看法来讲的话，电耗的多少其实对我以后用车方面的感受是影响不大的，毕竟众所周知的就是电费这方面的成本真的是比较低廉一点的，即便是他这方面表现不太好，也依旧不会给我带来什么经济层面的负担，更何况他本身的表现是经得起推敲的。
舒适性
4
正常的乘坐空间还是能够得到充分保障的，这方面倒不会影响他的一个舒适程度的体验，主要问题还是座椅这一块儿的处理不是很好，首先后排座椅靠背偏直一点，靠上去的话，腰部这一块儿就没有一个很好的支撑，其次就是填充物感觉偏硬一点儿，没有那种下陷感。
外观
5
在设计的重心方面放在了整车外型的塑造上，所以并没有哪部分设计感强，哪部分设计感弱之说。都是一样的体验，看着就让人喜欢，并没有什么太过刻意的表达。整体比较自然一些，流线型的外壳也能让它有更好的动力表现。
内饰
4
内饰的问题在于他的格局分布上，不是我想象当中的那种左右对称的整齐格式，它更多地向主驾驶位这边靠拢一些，所以看起来就比较密集，而副驾驶那边做相对比较空旷一点，还有中控大屏的处理上也不是我预期的那种类型，一些比较高级的材料应用比例比较的少。
性价比
5
其实这几年新能源车在技术发展这方面真的是越来越成熟了，之前困扰我选择的很多问题都得到了很大程度上的改善，既然没有了问题，而且它的性能又得到进一步的提升，经济性还有非常大的优势，性价比肯定是高的。
选择这款车的理由
当初买车的话呀是从经济性这个角度进行考虑的新能源车的优势比燃油车真的是大很多，为了以后的出行和幸福生活，我果断的就选择了这款新能源的车。
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