最满意

奔驰C260L运动星耀版用车感受 9月份的时候考虑买个车，没对比也没考虑其他品牌，直接就准备买奔驰了。和奔驰的缘分主要是去年欧洲自驾游开始的。当时在sixt租的车，租了一辆19款的银色奔驰E200，整车的舒适豪华氛围确实让我在一个月的驾程里都没有感到沉闷和疲倦，在欧洲的高速上开起来感觉很沉稳，动力也够用。只有在德国不限速的时候最高跑到260，那个时候感觉车就很飘了，虽然动力依然还有，但是也不敢继续踩了。一个月从荷兰横穿比利时法国德国卢森堡，发现个有趣的情况，超我车的8成是奥迪rs和保时捷，宝马和奔驰不爱开快车，奥迪车主大多挂个旅行房车在后面。 跑题了，说回买车，定了品牌就准备看车了，听说有21款的新产品，就准备去看。人在深圳，摇号ing，想先挂外地牌再转。深圳只卖深圳，就去珠海买车了。21款和20款就差一万块，升级了amg轮毂和柏林之声的音响。好像老款不是电尾门？具体我没对比，反正电尾门我需要。去了三家奔驰4s店，全都要店里上牌第一年保险，直接就对比价格，基本都报在35-37之间。表明意愿，价格合适马上就交钱，两家给了价格35.2和35.8，有一家死活不给价，说什么一天一个价，每天优惠都不一样，感觉人不实在，遂pass。这两家车价相同，差在精品和保养。我的观念是，精品这东西多了全都是累赘，玻璃膜和脚垫有就可以了。于是第二天直接去报价35.2的店谈价格，想再多争取些现金优惠。最后谈下来34.3。 购车明细:21款C260L运动星耀珍藏版，白外黑内桃木内饰 落地价: 34.3 含商业险13000，交强险950，购置税26000 赠送1A1B，行车记录仪，脚垫，玻璃膜。 价格比较满意，说下用车感受。 很多人吐槽1.5T+48V轻混，我感觉够用，舒适模式下确实有点肉，但是也跟驾驶习惯有关，我开车风格不习惯大脚踩油大脚刹车，反正还行。驾驶乐趣肯定谈不上，买奔驰的话这方面就不要太苛刻了。总体来说比上不足比下有余。要说奔驰在打造豪华感上真的不输，上车心情就很好。

最不满意

低速行驶的时候顿挫感明显。 驾驶席座椅坐起来腰部支持足够，腿部支撑不足，我180的个子，习惯躺着开车，腿托伸到最前了。调整好坐姿之后，后排腿部只有3指的空隙。

空间

4

乘坐空间尚可，我习惯座椅调到最低，躺着开车，身高180，放到我最舒服的位置以后，后排就只有3指了。

车内储物能力

储物空间中规中矩吧，扶手箱空间很足够。感觉后排没什么储物空间，后排中间空调出风口下面那个凹槽感觉很是鸡肋。

驾驶感受

4

动力也就够用的程度吧。舒适模式下低速换挡有顿挫。不过有多种驾驶模式可以选择，sport模式下动力就随踩随走。

操控

4

操控也就那样吧，乏味可陈。要是amg gt我会要求一下，买个c我也就不要求了。

☆ 自动泊车入位

全自动泊车，试了一下，暂时只试到了侧方停车，泊车过程中不需要人工介入换挡。

油耗

3

油耗尚可吧，综合驾驶下来不到10个油。高速表现5-6个油，堵车的时候差不多有14-15个吧。

舒适性

5

奔驰的舒适度是真的满分，驾驶氛围也营造的很好。

外观

5

外观满分，买奔驰除了买个标，也就是买它的外形了。

☆ 运动外观套件

前后都有刹车盘通风，双出排气，车尾有扰流板

车身及车轮

AMG的五星轮毂是真的好看

内饰

5

奔驰内饰是真的没的说，这个给了满分。吐槽奔驰的我就没见过吐槽内饰的。

性价比

3

性价比就很一般了。尤其是1.5t，我自己都想吐槽，非常不满意。只好想着说，就连E200和260也是一样的动力了。

选择这款车的理由

我几乎没有什么选车过程，也没有对比，当有了买车的想法时候，第一时间先看看兜里的米。然后就是选车型，SUV，轿车和轿跑，直接pass了SUV，coupe车型是好看，考虑到后座还要坐朋友，就选定了轿车。问了一下最新款的现车只有C260L，那我就没得选了呀，看了一下实车，内饰啥的都很满意，就没啥考虑的了。直接就谈价格下订单了。 当时全款和分期也对比了一下，主要是分期的利率是真的好，1.5%，仔细问了也没有其他手续费。试探性的问了一下，分期和全款车价没区别，那就没啥必要了，也不是没那实力，哈哈哈哈哈。最后全款下定，又过了十来天，4s店装修好就通知我提车了。