2020款 120i 时尚型

宝马1系 2020款 120i 时尚型购车经销商：重庆南岸运通欣宝

浪哥向前冲

宝马1系 2020款 120i 时尚型认证

2020-11-05 首次发表

600km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
13.50万

裸车购买价
2020-11

购买时间
重庆

购买地点

最满意

最满意的一是价格，裸车13.5万，落地价16.6万；二是操控，虽然是前驱，还是操控还是有宝马的精髓；三是外观时尚，天使眼妖娆，吸引人；四是重庆是山城，停车困难，宝马1系小巧灵活，省了很多麻烦。

最不满意

主驾驶座没有电动调节，要用手一点点的调节。虽然优惠比较大，但好歹是20万的宝马，这个就有一些说不过去。没有天窗忍了，后排中间突出也忍了，内饰简单还是忍了，没有电动调节真的是最吐槽的地方。其次是后视镜不能折叠下翻，有时停车位比较窄，停车后不方便出来，如果后视镜可以折叠下翻，能解决很多实际问题。

空间

4

一个人用车时间多，对我来说足够了，主城区偶尔一家人短途应急也没有问题。后备箱容积很大，可以满足日常去超市购物。

驾驶感受

4

虽说是1.5T三缸发动机，但动力不弱，日常用车代步肯定够了，还有起步和超速很快，而且加油就有推背感。昨天和今天，跑了两天高速公路，试了一下动力，最高时速达到150公里，后面没有再敢开快了，在这样的车速车身十分的稳。很多人关心三缸发动机抖不抖，喜欢用矿泉水测试，这个测试的意义在哪里。而且谈到三缸发动机就像谈虎色变。还是不要相信键盘侠，任何事自己没有实践就没有发言权，矿泉水测来测去，只是一个物理现象，动力、性能、稳定性等这些才是重点。十多年前的夏利、奥拓、F0都用过三缸发动机，没有人去测试，也没有人说三道四，就因为宝马用了三缸发动机，大家才贬低他。之前，我也很担心三缸发动机抖的问题，一直犹豫，试驾之后果断下手。开了这段时间，一直在观察，并没有网上说的那样利害，点火一瞬间有一点抖，点火之后很快就恢复正常。即使站在发动机旁，或手摸引擎盖，也感觉不到抖动，而且抖动的声音也不是很大。同时，坐在车里，感受不到发动机的抖动。现在丰田都要出三缸发动机的轿车了，就不要对三缸发动机抱有偏见。

操控

5

虽然是前驱车，但宝马操控的元素还是有，驾驶有乐趣，轻便、车身灵活。

油耗

4

经常在主城区开，油耗不是很高，在7.9升。跑了两天高速，降到了7.6升

舒适性

4

座椅有点硬，舒适度不高，长时间坐久了，腰痛，但是包裹感还是不错，行驶的时候风噪声比较大，

外观

4

典型的宝马风格，像小号宝马3系。同时，车身小巧灵活、时尚，前脸最具冲击力，还是很漂亮。

内饰

4

内饰硬塑料太多，皮革很少，可能只有看档把位才能看出这是宝马。触控屏大，而且反应敏灵、图像，这点给一个赞。

性价比

5

13.5万的裸车价格，性价比已经很高了。

选择这款车的理由

家里原来有两辆轿车，开了8年，国庆换了有一辆SUV，不能再换一辆SUV，就选择换了一辆轿车。轿车的主要用途一个人主城区上下班代步。因为不用天天坐办公室，偶尔需要主城区到处跑，用车比较频繁，就需要选择一辆质量可靠但又不能太耗油的车，而且车又不能太大，因为重庆主城区停车太困难。第一辆轿车是丰田，再选日系就没有必要，最后锁定在A3、奔驰A180L、宝马1系之间。A3马上换代，重庆优惠力度一般，奔驰A180L最牛B，去4S店看车，销售人员爱理不理，最后选择宝马1系。经过几轮“谈判”,2020款120i时尚型裸车13.5万元，（谈了几轮，有发票为证。），不加装GPS,不送膜和脚垫，只加了4000元前后驻车雷达。