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瑞虎5x 2019款 HERO 1.5T DCT高能版购车经销商：奇瑞汽车柳州鹏越体验中心来自：汽车之家Android版

千眼照见

瑞虎5x 2019款 HERO 1.5T DCT高能版认证

2020-11-08 首次发表

3780km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
8.20万

裸车购买价
2020-05

购买时间
柳州

购买地点

最满意

最满意的是这辆车的动力，操控性，离地间隙，前后接近角离去角，车身尺寸规格刚好合适。

最不满意

最不满意的就是方向盘不能前后调节，以至于想找到一个腿部空间合适，手放在方向盘上舒适驾驶的姿势非常的难找，要么这个手放的舒服了，但是下面的腿顶了，要么就是腿部宽松了，但是这个手要伸的长长直直的才够得到方向盘。还有音箱的性能，感觉廉价不是很高档。

空间

4

空间已经足够了，对于平时两口子来说后备箱的空间也够了。但是如果是有孩子的家庭，可能这个后备箱装一些大的推车之类的就比较麻烦一点。

驾驶感受

5

为了写这一篇口碑，特意在山区跑了半天，动力非常的满意。

操控

4

操控在SUV里面来说比较的敏捷，这可能是得益于涡轮增压发动机和双离合变速箱，再加上轻量化的车身。之前开过马自达的自动挡CX 5，感觉瑞虎5X的操控灵活性，响应很灵敏。就是转向手感比较差，虽然很轻松但是感觉缺乏反馈感，与之前我开的液压助力转向的轿车相比，我更喜欢那个液压助力手感

油耗

3

油耗的话，说实话中规中矩吧，谈不上省油。因为自己开的少也无所谓了。

舒适性

3

舒适性的话一般般吧，主要是我是和轿车相比。 SUV的话感觉舒适性并不是强项。开起来的话，一个是风噪声音大，一个是底盘高车身重心高，导致车辆晃动比较大。这些和轿车相比都是弱势。和其他SUV比的话，感觉比那些主流国产suv差不多，可能稍弱。与大中型以及合资的SUV来比舒适性，我觉得当然要差一些，成本和价格摆在这里呢。

外观

4

外观还行，就是把那两个大眼袋去掉之后感觉少了霸气，有点泯然众人矣的感觉。要是还可以买到有两个大眼袋的那款宠萌宠萌一点的，我肯定选了个丑萌了，又有个性，又有霸气。

内饰

3

中规中矩，谈不上什么惊艳，也谈不上普通，看惯了都一样。

性价比

4

性价比很高，看了一圈同等配置同等体型的合资车，起码要双倍的价格。而国产里面同等价格的 SUV.都没有这款车这么好开配置又高。

选择这款车的理由

选择这款车是因为首先动力是1.5T的动力，发动机性能非常出色。其次是变速箱是自动挡。双离合变速箱比我开过的at变速箱动力来的直接换挡干脆利落，感觉够用了。然后考虑到老婆开车的需求，这款车有电子驻车有自动驻车，非常的适合女司机无脑操作。因为我和老婆不喜欢开太大太长的车停车很不方便，所以尺寸的话不能太大，当然也不能太小，综合看这个车的尺寸非常的合适。由于我们这里是山区，所以这款车的高间隙还有很大的接近角离去角，非常的适合在山地农村等等复杂地形行驶。在集合了众多配置之后，才八万多价格非常的公道划算，性价比很高，所以直接没怎么讲价就买了。