跨越一千公里只为最初的喜爱
Giulia朱丽叶 2020款 2.0T 280HP 豪华运动版
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500km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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36.90万裸车购买价
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2020-10购买时间
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上海购买地点
最满意
底盘和拨片吧,上一辆是e系列的5系作为参考,giulia更弹更有质感路感也更清晰,五系还是太偏舒适了过弯支撑不行,而且轴距更长显得有点拖沓,giulia开起来就很紧致,过弯不拖泥带水……其次就是拨片,无论是质感还是手感都令人舒适,而且非常有仪式感,主流的bba保时捷雷克萨斯那些车型的拨片也都摸过,无论视觉还是上手体验说句辣鸡不为过……貌似拨片换挡只有意大利派系的车型支持?
最不满意
最不满意也是拨片!!!……都特么能用拨片在N和D档之间切换了,加上R档能死???两边拨片同时轻拨一下进入N档,两边同时长拨进入R档,右拨片一下进D档,两下进手动模式,这多简单的逻辑mdzz…… 还有就是自动启停,不是鸡肋,而且纯辣鸡……指望这玩意儿一年能省几个油钱吗?每次上车就得关,关完还得来一句国骂……
空间
3
按主流说法这车空间不及格,在我这还是及格的,我的后排只需要考虑坐小孩和放东西,成年人在后排坐的舒不舒服我就管不着了……后排不需要考虑之后前排随便往后推就好了,多大个子都能塞的下,我习惯半躺着开,所以椅子推到最后,前排非常舒适,后排嘛……就当是没有后排吧
驾驶感受
5
目前刚500公里还没太敢撒欢,没有地板油过,起步最多踩一半,推背感还不错,再过段时间再来感受零百六秒吧……高速上倒是很游刃有余,很容易超速,120公里指针才转了1/3圈,这不是逼人开快车嘛……高速上2000转以内110-130巡航太轻松了,上一辆五系130的时候都快3000转了……
操控
5
操控拉满转向非常精准,试过100码过高速匝道很稳,侧倾控制不错座椅支撑很给力,底盘质感非常高级,既能有不错的支撑性还能保证滤震路感很清晰,属实有两把刷子,再硬一点点就完美了
油耗
4
油耗没怎么关注,就偶尔看看续航还剩多少公里,第一周跑了五百公里,高速城区五五开,已经提示需要去加油了,不过是仪表显示续航还剩120公里提示我去加油???不确定这个传感器到底准不准,感觉挺邪乎的,要不然可以给五星……作为280马力的车稍微多喝一点很正常
舒适性
5
对比上一辆五系,在过一些连续的小坎的时候稍微有点颠簸感,总体上还是比c级车的悬挂更硬,不过这是我喜欢的感觉,稍微硬一些的悬挂换来更好的过弯姿态,驴和熊猫不可兼得也……运动座椅好评,包裹感出色又不会和那些主流性能车的座椅一样那么硬,后背夹垫和腰靠部位可以充放气调整,基本上我可以告别腰托了,腿托长度还可以调节这个没想到,非常实用……考虑到运动座椅两侧带“护翼”包裹感强烈下车不便,打开舒适进入功能就欧克了,熄火开门座椅自动后移,点火自动归位,非常方便
外观
4
前脸很漂亮,相对来说后脸就那么大辨识度了,最性感的地方就是前脸和油箱盖附近的腰线部分……这个轮毂吧,猛一看还挺运动的,仔细看就有点拉跨,虽然18寸是能兼顾运动和舒适的,但是感觉配的轮胎扁平比有点大了,可能40会好一点,而且胎宽偏窄吧个人觉得,前235/40后255/40可能会好一点
内饰
4
是我喜欢的风格,运动简约,没有那些花里胡哨的氛围灯和大连屏,简简单单,把注意力放在驾驶上!实车的真皮质感比图片上看强一点,偏哑光一点,手感不错,这个黑红的搭配还是挺养眼的,全黑太闷全红太扎眼……以前试驾过17款,现在的20款内饰做工确实精进不少,包括按键手感旋钮阻尼都比之前好多了……美中不足目前发现中控台和驾驶位的门跑高速时会有轻微异响,影响不大不仔细听是听不到的……
性价比
5
没考虑过,喜欢比性价比更能让人开心,这个价位追求性价比的都去买a6了
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2000km行驶里程
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9.5L百公里油耗
油耗
没怎么关注过,就是油箱小➕油表不准,剩两个小格基本就要留意附近加油站了
保养
没到首保
故障
没得故障
吐槽
副驾门板怠速时偶尔会轻微异响不明显,前排安全带响,空调偶尔会有滋溜声,倒车防碰撞警报神经质,雨雪天气前方防碰撞预警装置基本是摆设
驾驶体验
试了一次D模式,推背感强烈,深油门基本没有延迟,红绿灯起步别的车刚过路口我已经破百了,N模式用的最多,低速有顿挫断油有闯动深踩有延迟,很标准的涡轮买菜车特质,还能接受,A模式一共用过两次,不到超级堵的时候想不起来用,A模式下开起来基本就一自吸车的感受,和上一辆不到200匹的e60的油门响应差不多……胎的抓地力和噪音控制也就及格水平,明年配合轮毂一起换ps4s或者PzeroPZ4应该会好很多
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5000km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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收费1次保养
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800.00元花费
油耗
N模式正常开9.5左右,激烈一点就10以上
保养
首保已做,只换了机油机滤,其它滤芯还很干净不需要换,机油用的原厂初装油selenia digitek.p.e 0w30,据传比4s塑料桶的油好一点,机滤选择的是bilstein旗下的blue print,原厂机滤假货太多……物料费750,工时50合计800~
5.2升出厂油,听从车友的建议只加了5.1
保养服务
中午趁着人少去的,好几个师傅围着我一个车转,问就是没操作过这个车没见过这油哈哈哈
故障
天冷的时候副驾门板异响,天气转暖后好转……机盖偶尔会弹不开,需要手动调节一下
吐槽
小众车改装路子太少,不想改成四叶草,那就veloce ti吧,可气就是virtur有真皮拓展,豪运居然不标配!还有原厂配件太特么贵了尤其轮毂,等一波降价……
齐平舒服多了
线条感达到了理想的样子
这么看还是需要换个好看点的盘子……
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10000km行驶里程
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10.1L百公里油耗
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收费1次保养
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1,100.00元花费
油耗
城区用车时间多,但里程占不到总里程的2/3,综合油耗10.1,保养后开启Trip B,目前纯城区道路800公里平均10.6个油
保养
官方首保已完成,更换机油机滤,亦庄豪骏行服务很好没有套路,买套餐的话平均下来单次更便宜
故障
无
吐槽
改装太烧钱与车无关......
VR视角看口碑
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纯粹到偏执
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我的后驱大超跑,Giulia
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梦想终于实现,喜提阿尔法罗密欧Giulia
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