吉利帝豪GS，阴差阳错的选择，却有非常满意的体验

帝豪GS 2018款运动版 1.4T 自动领尚型购车经销商：吉利汽车昆明中机二环西路店来自：汽车之家Android版

ajkwzzkvvch

帝豪GS 2018款运动版 1.4T 自动领尚型认证

2020-11-15 首次发表

10353km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
7.80万

裸车购买价
2020-04

购买时间
昆明

购买地点

最满意

从购车到现在已经过了半年时间，吉利帝豪GS最满意的就是油耗。本人经常看论坛，也加入了一些吉利帝豪GS的车友圈，我看了别人跑的油耗大部分都是8、9个，但是我的油耗最低时平均油耗只有6.8，最高也就7.8。当然，油耗和很多方面有关系，如驾驶习惯、经常驾驶的路况等。我经常走的是乡村路段，因为中途经过煤厂，所以经常走的这条路大车非常多，路况也是坑坑洼洼，路况并不好，平均时速在40公里左右。所以本人对帝豪GS的油耗非常满意。当然，油耗的高低很大一部分原因也在于个人的驾驶习惯，本人不喜欢激烈驾驶，不会一脚油门一脚刹车的踩。

最不满意

最不满意的就是空间小，特别是后备箱容量太小。后备箱我放了一个收纳箱，期末放假回家再放一个行李箱基本就满了。本来后排还可以拉两个人的，但由于行李放不下，只能把自己的东西放到后排，就拉不下其他同事了。其次是刚买回来的时候有一次下暴雨走泥路，下泥路到水泥路面时底盘就开始出行异响（不是经常响，只有凹凸起伏路面偶尔响，下雨时出现概率毕较大）。首保时到4S店检查也没检查出什么原因，师傅重新给紧了一下螺丝，首保结束到现在一万多公里基本没出现过了。

空间

2

前后排空间还算可以，但后备箱空间确实却很小，跟一般的三箱轿车无法比。

驾驶感受

5

动力基本够用，上大坡的时候切换运动模式。但如果追求推背感的话还是建议买缤越。

操控

5

操控舒适性很好，方向盘带方向助力，很轻。刹车带ABS防抱死系统，几次急刹都有介入，确实很使用。

油耗

5

油耗还是看路况跟个人驾驶习惯。我的话大部分都是走乡村路段，大车多，但是基本不会激烈驾驶，平均油耗在7.2左右。

舒适性

5

除了后备箱空间小，有时候东西拉不下会放到后排拉外，其它方面舒适性没话讲（基本能碰到的地方都用软性材料包裹）。

外观

5

外观方面没话说，仁者见仁智者见智。个人觉得时尚、个性、大方。

内饰

5

内饰很好，基本手能碰到的地方都用软性材料包裹。

性价比

5

驾驶感受非常不错，油耗低，动力足，性价比高。

选择这款车的理由

因为与女朋友工作单位不同，两地相隔二十多公里，又没通班车，所以买车成了刚需。看过捷达VS5，吉利缤越，本田xrv，日产劲客，并且买车前已经付了500的定金预购吉利缤越，但由于是三缸机朋友极力反对，后来就取消了这种念头，当然定金也没退到。xrv价格超预算了，劲客女朋友不喜欢。本来买车时候是准备2挺不错的，第一：颜值不错，第二：油耗不高，用车成本低，第三：内饰各方面做的还不错，第四：对于本人来说，动力也已经游刃有余了，第五：驾驶感受不错（开过我车的同事都说驾驶感受非常好）。虽然阴差阳错就买了帝豪GS，但是整体来说这个小车居家使用还是非常不错的。