2018款帝豪GS的真实感受
帝豪GS 2018款 运动版 1.4T 自动领尚型
2021-05-08 首次发表
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73346km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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10.80万裸车购买价
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2018-12购买时间
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天津购买地点
最满意
驾乘体验,时尚外观,内饰做工,经济油耗,科技感强!
最不满意
提速略有不行,但是毕竟是1.4T的发动机,可以理解了。
空间
4
整个空间感觉非常的中规中矩,对于身高178的我,前后排驾乘感觉尚可。储物空间尚可。
☆ 空间设计亮点
空间设计亮点主要在正副驾驶的位置,所有的空间感均在主副驾驶可控范围内,不用显得非常麻烦,空间并不拥挤。主副驾驶的驾乘感非常好,后排空间没有问题。
乘坐空间
身高178,乘坐空间一点儿问题都没有,无拥挤感,非常棒,主要是后排座椅乘坐问题也不大。两拳的空间非常好
后备厢容积
后备箱的容积是比较局促的,两个标准折叠箱放进去基本上别的也放不了了。
车内储物能力
目前车辆的储物空间还是相当多的,中控两个标准水杯位,四门水杯位均没有问题。该有的储物格均非常到位,太阳镜位也非常的体贴。
家人乘坐评价
家人评价普遍都很好,口碑上乘,车辆空间尚可,后排瘦一些的能坐四个小朋友,大人三个是没有问题的。
驾驶感受
5
动力方面1.4T目前是比较黄金的性价比了。值得推荐!
故障-动力系统
从购车至今,没有出现过软硬件故障,维保我这边也是坚持在授权店进行,中规中矩
跑高速
经常跟着朋友,或者和同事一起出差,开着我这台车,性能非常棒。
日常加速动力
因为是自动挡车型,1.4T的动力加速,在城市道路就不太明显了,相对空旷地,可以选择sport模式,换挡转速较高,适合超车。
开空调/负重加速
开空调满载负重加速,对于这款车的空调系统还是没有问题的,功率输出分配合理,空调系统相当不错。
特殊路况行驶动力
因为是标准四季胎,特殊路况的测试确实没有做过,毕竟不是太专业
动力平顺性
平顺性还是非常棒的,在eco模式下,涡轮接入比较好,很平顺,运动模式,就感觉到澎湃了。
操控
5
转向清晰,方向盘顺滑,刹车系统灵敏,底盘悬架非常好
故障-操控系统
油门,刹车,转向,助力,底盘没有出现过任何问题。
☆ 刹车辅助
ABS这款车也是标配了,不过看过相关的视频介绍,即便ABS介入后,也强烈推荐做点杀,只有这样,才能确保车辆安全。
☆ 车身稳定控制
车身稳定控制系统还是相当完美的,底盘重心尚可,80km/h,转向顺滑,不会出现特别的情况。确实属于加分项。
牵引力控制
牵引力控制这块儿,我不是很熟悉,不做过多评价。
方向盘操控感
方向盘无虚位,精准,操控感非常的好,异形方向盘彰显个性。
脱困能力
目前没有走过类似的泥泞的道路,脱困这部分内容确实不太方便多说什么。
底盘悬架支撑
高速行车不发漂,转弯略有倾斜,毕竟是惯性所致,不过车辆重心设置合理,还是不错的。
刹车表现
雨雪天气刹车表现还是非常好的,选用的轮胎还是很抗造的。泥泞道路没有怎么试过。一般道路刹车距离还算可以。
油耗
5
实测油耗7.2左右,估计和我驾驶的路线 有关,一部分市区繁华道路,还有一部分是快速路,这样的油耗还是可以的。
城市道路行驶
百公里7.2我认为是相当合理的。自动挡本身就比手动挡要略费一些燃油,这个和开车手法,上路时间,路网车辆饱和度都有很大的关系。
高速路行驶
高速公路100km/h油耗在7左右,120km/h,在7.2左右。很合理了。
开空调油耗
夏季冷风空调启动油耗加0.5l-0.8l左右,根据温度,风量有很大的关系。毕竟有功效转化问题。
舒适性
5
舒适性是这款车的一个特点之一,值得加分。
车内消毒方式
车内空气净化系统还是非常不错的,目前还不会拆换里面的滤芯,如果要是戴森那种不用更换滤芯的就好了
座椅舒适性
软硬适中的座椅,包裹性非常好,没有起鼓翘边,工艺相当好。
车内噪音
胎噪、风噪这个还是有一些的,尤其是高速公路,城市道路一般感受不明显。
空调
空调制冷效果相当不错,压缩机真的太棒了。
悬架减震舒适性
悬架减震这款车做的还是偏硬一点,毕竟动静结合是这款车的主题。
外观
5
车灯设计非常漂亮,外观线条流畅,门上的凹凸造型线,简直就是非常的动感。做工还是很不错的
故障-外观
车门、车窗、车灯等确实没有出现过什么故障。
☆ 运动外观套件
运动套件还是有一些,不过不是太明显,刹车钳的红色让人感觉动感十足。
外观感受
年轻时尚,不张扬,不内敛,非常适合年轻人,老年人开着显年轻,年轻人开着不显老。
车灯设计
照射范围还是不错的,车灯设计的流线型,确实很有特色。
钣金车漆
车漆还是不错的,钣金工艺也算是一流的。颜色上是白色,没问题
车身及车轮
接缝均匀,轮毂样式非常好看,车身焊接工艺也很棒。
内饰
5
内饰风格非常的中国风,各种中国元素的加入感觉非常好,碳纤质感的用料很棒,做工严丝合缝。
故障-内饰
座椅、安全带、中控没有出现过任何的故障,非常的结实耐用
☆ 内置行车记录仪
内置行车记录仪还是非常实用的,非常喜欢,方便了,省了一个行车记录仪还有跑线这些问题。
☆ 手机互联/映射
这款车的响应速度还是可以的,毕竟不是手机,开车时,不可能去做什么复杂的操作,非常棒
☆ GPS导航系统
定位准确,不过原厂的地图偏老。专业软件上手后,还是很不错的。
内饰设计风格
内饰设计风格化还是偏向年轻一些的,动感跳跃不压抑,感觉还是很时尚的。
异味异响
新车到位还是多少有一点味道,不过没有那么严重,两天左右基本就闻不到了。
多媒体
多媒体我个人认为应该不算是这款车的亮点,不过该有的功能基本上都有了。
内饰材质
内饰颜色还是很庄重不失活泼的,颜色搭配还好的,材质也还不错。
性价比
5
性价比非常的高,适合任何一个年龄段,略有钱,略有闲都可以入手。
购车
没有加价的现象,也没有做什么搭售,毕竟这款车是改款车,性价比很高
保养维护
首保免费,后期赠送一次,参加一些小活动,还能享受厂商不定期的优惠券,还是挺合适的。保养价格300元常规。
品牌评价
帝豪GS属于帝豪家族2016年隆重推出的跨界城市SUV车型,设计定位就非常有特点,老少皆宜,非常适合国人,吉利旗下帝豪已经成为主流家用代步车型,以高性价比,维保费用低廉为市场手段。质量上还是非常有说服力的。
4S店售后服务
标准化服务,全程录音,门店录像,环境优雅,服务周到,超出想象。
选择这款车的理由
性价比非常高,外观靓丽,车机娱乐功能尚可。
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