最满意

18年买新能源的其实都是在赌。刚好眼光不错，运气也不错选了威马。其实最早在小鹏g3和威马ex5纠结了好久。18年4月份能下定的时候威马小鹏我都下了订金，小鹏全国排名1067左右，算比较靠前的。威马参加了18年9月28的交付大会。看了看工厂和实车，当时才决定要买威马！ 关于小鹏威马的对比: 1，空间 小鹏是轿跑和SUV拼凑起来的，个人不喜欢这种拼凑感，而威马是紧凑型SUV里面个子最大，空间最好，尤其是没有后排中间凸起。后备箱空间大，后排放倒后拉过冰箱洗衣机，搬家利器。后排不放倒也能轻轻松松装下闺女的婴儿车，奶粉，烧水壶，零食，家里拿的菜，米面，油等等，每次回家都是一后备箱，裸车1。8顿左右，坐3大一小放满后备箱达道过2。2顿。也不是说重量有多重，但确实很能装。 2，科技感 小鹏屏幕大还有车顶摄像头，但是正常通勤并不必要。威马12，8寸旋转大屏，导航，看电影都不错。无限流量加爱奇艺会员，充电再也不担心没事干了。定速巡航我用的比较多，还是挺好用的。能把电耗降下来。毕竟人是最不稳定的。语音控制功能对方言不太友好，但是大部分也能听懂。空调，导航，音乐，视频都可以控制，喜马拉雅听儿歌，段子，网络电台也不错。电子驻车改了几次，每次改都要适应一段时间。总体来说科技感十足，而且比较务实。 3，动力，续航。可能因为充电不太方便，所以磨练了一身好本领，我的续航还是很好的，正常冬天在300到330，夏天最高跑道417公里。稍微用点心跑跑就在360到400。动力160kw电机没的说，超车没输过，但是不怎么飚太累，还是定速巡航省力。 4，经济性，保养每万公里一次，做了7次了，除了6万换了油液稍微贵点，其他差不多100多一次，个人电耗低一点电费平均每度在1快左右，基本快充，很少慢充。 5，颜值，威马外观是新能源里最接近燃油的。有亮点，但是很低调，比如五彩logo和隐藏门把手，感觉这2个是威马车的灵魂。

最不满意

第一批车有点漏风，后来改了次，冬天其实还是有点。听说后来19，20款都升级了，不再漏风了。可惜老车主没体验到！ 最不满意其实就是硬件加装，最开始啥都没选丐中丐，后来好玩好用的都加不上。允悲！

空间

5

主驾6向电动可调，档次高，可以适应不同身材的驾驶人。

☆ 空间设计亮点

后排大，没凸起

乘坐空间

我172主驾头顶还有一拳4指 腿部的话，我一般调最前方最低，踩油门刹车比较省力

后备厢容积

这次没放多少东西，平时放一到两个婴儿车外加一堆孩子东西。我的都放隔板下面

家人乘坐评价

后排比较宽敞，3个大人也不算挤，地板比较平，放些东西也可以。

驾驶感受

5

高速120动力也还有一部分没有发挥出来，听说没跑170但是我最高只敢140。

经济/运动模式加速

经济模式加速已经很快了，运动模式推背感较强，但是速度并不快太多，单电机的固有情况

故障-动力系统

动力没发生过故障，最多跑到空电会有小乌龟，限制速度

跑高速

120以上还有余力

操控

5

很好，刹车盘有点硬，有时会有异响

☆ 远程启动功能

钥匙靠近自动解锁，也可以手机远程控制，解锁，蓝牙启动，授权他人，查看定位

☆ 刹车辅助

能量回收可以替代一部分刹车，刹车太灵敏，更喜欢预判下距离和速度用能量回收来减速，

续航

5

11月底的电耗，稍微大一点约15 夏天最低百公里12到13

舒适性

5

跑车座椅，头部靠前了，我加了颈枕平衡下

车内消毒方式

加装了uvc杀菌，可以远程用紫外线杀菌

☆ 空调温度分区控制

双区空调，但实际一般我一个人，有点浪费了

座椅舒适性

包裹性很好，就是头部靠前有点太运动了

车内噪音

风噪有，没做隔音，勉强接受

空调

空调功率太大，有点费电

外观

5

外观感受

沉稳大气，适合家用。五彩logo，隐藏把手，低调奢华有内涵

内饰

5

皮质不少，有高级感

☆ 内置行车记录仪

1080p带声音，还不错

性价比

5

6万公里下来保养不到2000服务很好，几次上门服务

保养维护

首保免费，小保100多，换油液贵一点不超过一千

4S店售后服务

服务很好，还有上门服务

品牌评价

新势力在不断进步和发展要给机会和时间

选择这款车的理由

1，空间大，车型满意。因为老家是丘陵山地，必选SUV，尤其是底盘高的。 2，动力足，虽然不飙车，但是高速上加速快确实能避开很多危险，比如上高速遇到大车靠边不减速 3，科技感强，倒车影像，自动挡，电子手刹，对菜鸟比较友好。语音控制，大屏幕，有更多的精彩。 4，新能源不限号，电费保养都便宜。 5，第一次整车终身质保。比较安心。 6，自建工厂售后升级有保障。