超级省钱性价比高
威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
2022-04-02 首次发表
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44584km行驶里程
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18.0kWh百公里电耗
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220公里冬季续航
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12.48万裸车购买价
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2018-12购买时间
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南京购买地点
最满意
购买时车价很便宜,节能补贴多多,性价比很高。
最不满意
里程焦虑症还是存在的,电动车里程有点虚标,尤其是冬天怕人啊。
空间
4
总体还可以吧,前后排都挺宽敞的,正常身高没问题的。后排坐三个人也还好。就是后备箱略小了一点,主要是流线型车身,后屁股塌了一块下去,有时候放高一点的箱子不方便。
家人乘坐评价
很好,满足日常同行乘坐的需求,空间还挺宽敞。
驾驶感受
5
动力很强,很有推背感,尤其是运动模式下,坐副驾驶的要晕车的。
跑高速
跑高速时电耗非常大,但是提速很舒服,能够适应正常行驶,最高上过160公里、小时
操控
5
方向盘操控很好,油门轻重正好,整体操控性不错。
☆ 车身稳定控制
车自重也还好,上高速行驶也不飘,就是有时从零起步时会打滑。
续航
5
基本上城市通行,一年四季都开空调,没有刻意节电,随性驾驶电耗在百公里18度电,冬天开空调要20度电,上高速也在20度电左右
舒适性
5
小威整体做工还是不错的,虽然说后排有种小板凳的感觉,但也不是个个身高2米吧。塑料件什么的也没多大味道,一段时间就散了
外观
5
外观很漂亮,尤其是白色的,流线型车身,尾鳍不错
内饰
4
内饰中规中矩,大屏在当年绝对是亮点,看视频很过瘾。
性价比
5
用车费用绝对是杠杠的省啊,有图为证,39个月跑了44500公里,也不多,属于家庭代步用车了正常水平,耗电8147度,每百公里18度电,我这没有神之右脚水平,该咋用就咋用没有刻意去省电,一年四季不开空调是少数,南京这个天气就没有春秋天的。用的家用充电桩,有峰谷电价,也没细算,就按照平均价格4毛5分钱吧,百公里也就8块钱电费吧。第一年电费是威马公司送的,把它扣掉的话,电费也就花了2500块钱吧。
保养维护
小威保养也没啥好换的,一次200块吧,还送的保养券,整体也就花了2000块钱不到。也给大家算个账吧。反正三年多了,没啥毛病
选择这款车的理由
比亚迪、蔚来都看过,最后盲定了小威,主要还是考虑使用用途主要城市通勤车,性价比还是关键的。
VR视角看口碑
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