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越野皮卡首选，经济耐用
D-MAX 2018款 3.0T四驱手动豪华款4JJ1-TC HI
2020-12-02 首次发表
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4700km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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17.80万裸车购买价
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2019-06购买时间
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太原购买地点
最满意
最初买这个车是因为五十铃三个字，代表着柴油机的始祖，动力很美，3.0T的车上市以后，我就迫不及待的买了，开了一段时间之后觉得确实动力很好，底盘很稳，在越野过程中操控性极好。因为我买的手动挡，所以操控起来就更加舒适。
最不满意
买到手以后发现这款车内饰做着不是很舒服，没有我家轿车做着那么舒服，不够精致，相比接近18万的车来说，这个内饰确实让我有点失望。
空间
4
前后排的空间很大，相对于我178的身高足够用了，坐在后排腿部空间还能放一个拳头，这个也是当时销售跟我对比的，回家拉东西的时候 有的东西怕淋雨，放在后排也能放不少东西，确实比一般的皮卡耐用。自驾的时候还能躺在后面睡觉，是我最满意的一点，因为我喜欢出去玩。后来我加装了帐篷和后盖之后，活生生一个越野车出来了，看图 是不是很美。
加装之后觉得越野车就该是这个样子。
驾驶感受
4
动力非常好，柴油车本身就劲大，再加上3.0的车，扭矩也很大，穿越沙漠，河道不是问题。
爬坡能力
越野爬坡一点问题没有，给足油门就上去了，让我没有丢脸。
操控
3
这款车在操控上适合我们北方的汉子，车大，开起来很从容，方向精准，力度也很合适，但是小女生就不要尝试了，怕你累。底盘的通过性杠杠滴。路上遇到沟沟坎坎都不用减速，一脚油门就过了。
油耗
4
这么大的皮卡，在油耗上超过了我的逾期，我以为这么大的车需要15个油，没有想到9个多就可以了，这个简直是我没想到的，以前觉得商家在虚夸，现在觉得还是车好。有时候跑高速6个多走了，一箱油确实能够用蛮久的，具体的我还么算跑多远，下次我就好好的测算下再发个帖子。
这个角度看，车是不是蛮大的
舒适性
3
这个车舒适性确实不咋地，硬邦邦的，因为底盘硬，过减速带的时候点阵的感觉很强。这是我行驶中最不喜欢的地方，但是在穿越和沙漠这种路段行驶的时候却是很满意，只能说明适合玩车不适合家用。
不太适合家用的车。
外观
4
外观大气，整体看整车设计的线条还是很立体的，当时买的时候就介绍说这个车通过了很多碰撞和高原等测试，而且这款车的大灯高度可以调节，能都适应不同的路段，还是很不错的，外观我个人觉得再大些我都不嫌弃。
精彩的图片备注能为你的口碑增彩
内饰
3
内饰看着还是蛮好的，但是就是不耐划，不耐脏，手动低配还么有电动座椅，对我来说还是有点不方便。
还算精致。
性价比
3
除开底盘和发动机，我觉得把内饰再改造下，接受度会更高。感谢。目前4D店服务还可以，有问题能够及时的解决，回复也很快。
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