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雷凌2019款 高速省油 纯市内不省油
雷凌 2019款 185T CVT豪华版 国VI
2020-12-06 首次发表
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5000km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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11.08万裸车购买价
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2020-07购买时间
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郑州购买地点
最满意
最满意的当属自适应巡航了，高速没有车的时候，很省心，方向盘辅助驾驶也很省心。高速长途比较满意。 座椅是织布座椅，但是坐起来比较舒服、 高速110迈等速油耗5个左右，这个也比较满意。安全性比较高，气囊和车架强度，都是毋庸置疑的， 这也是我选择的原因。
最不满意
提车之后，毛边越发现越多了。 现在有点后悔选择这个车了。 第一就是低速顿挫严重。 买车之前一直认为cvt比较丝滑，现在看来完全是错误的。 10迈一个顿挫，20迈一个。 这个顿挫是收油时候到这个速度就有顿挫。 在10迈会不但有顿挫，还有一种拖拽感。第二就是咔撘咔哒异响，像链条撞击的声音，这个是在20迈到40迈之间，加油收油会出现。 因为这两个问题，我去4s店里2趟，他们告诉我是正常，解释是变速箱里的齿轮声音，还拿出来一张厂家发的图给我看，并且第二次去拿的厂家出的图和我这个情况对不上号。并且试驾了他们的试驾车2次。（买之前试驾过， 没有发现。买车之后试驾，也没有感觉到。 但是我的车很明显。我以为我是个例，百度搜索（雷凌低速顿挫异乡）你会发现我不是个例，是通病。） 第三不满意就是市内油耗很高。 郑州不是在高峰期出去跑一圈，有很多红绿灯那种，油耗大概9到11个不等。 现在后悔没有选择6at的车。
空间
3
空间有点小。 后面有点挤，长时间行驶有点烦躁，伸不开腿。
驾驶感受
4
动力还可以的。 加速相当可以， 只要你舍得给油。推背杆还是可以有的。平时上下班动力足够了。
操控
3
操控还是可以的， 不够清晰，但也不模糊。
油耗
3
纯市区9到11个。你想象不到吧， 我买车的时候也想象不到，不过事实就是如此。这还不是高峰期出行。丰田可不是在哪都省油的。 我上下班大部分路是高架。高架加市区6到7个油。 高速110定速，5个左右。
舒适性
3
噪音有点大，不过可以接受。 座椅比较舒适。
外观
4
外观比较丑。只所以选择这个车，是当时相信丰田的口碑，耐用，毛病少。外观是次要的。
内饰
4
内饰很不错， 中控软包很不错。 内饰总体满意。
性价比
4
性价比当时买车的时候， 考虑到安全，配重，价格，口碑，耐用， 省油， 总体还行。
选择这款车的理由
看了很多车， 朗逸，轩逸，克鲁泽，英朗，速腾，卡罗拉等，。 大众在那一段风波不断，其实挺中意朗逸。不过雷凌同价位有自适应巡航，朗逸啥玩意没有，只有高配才有。 卡罗拉贵几千大洋。最后看中雷凌的耐用省油，配置高，其它都一个一个排除了。
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