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雷凌 2019款 185T CVT豪华版国VI

南京车友3762184：雷凌-为什么是普通人家用车首选？

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2019款 185T CVT豪华版国VI 口碑

雷凌-为什么是普通人家用车首选？

雷凌 2019款 185T CVT豪华版国VI 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

南京车友3762184

雷凌 2019款 185T CVT豪华版国VI认证

2026-01-28 首次发表

128000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
12.98万

裸车购买价
2019-09

购买时间
苏州

购买地点

最满意

我的雷凌已经买了六年多了，也已经验过车了，当时买车的时候，也是废了很大的劲，看了朗逸，轩逸，卡罗拉等，最终选择了雷凌。当时雷凌刚上市，价格是真的坚挺，不过好在开了这么多公里了，也没啥问题，还是挺感谢自己当初的选择的。目前已经开了快十三万公里了。 19宽雷凌豪华版，我买的是纯油的。从下面几个维度跟大家说一下我为什么选择它吧。空间方面，家用够用。虽然说不是太大，但是家庭用车足够了。 4640×1780×1455mm，轴距2700mm，后排地台除了中间有点凸起，，三人乘坐正好。后备箱方面，容积471L，支持4/6比例放倒，能装婴儿车、小冰箱等东西，储物方面。门板、中央扶手箱等设计合理，日常杂物好收纳。这里我也要吐槽一下，优盘的接口太靠近副驾驶的腿部了，我的优盘已经被弄坏一个了。不足：后排头部空间对185cm以上乘客略局促，毕竟是轿车，也没啥好说的。内饰方面实用为主，质感一般，大多都是塑料，人家都说丰田是毛坯房，也是有一定道理的。设计方面，分层中控+9英寸悬浮屏+4.2英寸液晶仪表，布局清晰；实体空调按键支持盲操。这个比较好，开车的时候，可以目视前方，直接手操作就可以了。配置方面，织物座椅（手动调节）、多功能方向盘、PM2.5过滤，满足基础需求，毕竟属于次低配，也别想有太高配置了。缺点，车机反应偏慢，功能基础；4喇叭音响音质一般。车机我就买车的那年用用，后面导航听歌什么的，我都是用手机。油耗方面，经济省心，同级领先，这个我必须夸夸它，也是我买它的时候考虑最大的一点，真的是太省油了。官方综合油耗5.6L/100km，加92号油即可实测市区拥堵约7-8L，高速匀速约5.5-6L，综合约6.5L，用车成本低。不过夏天和冬天的油耗都是真的高，夏天需要开空调，冬天因为气温低。我能做到油耗6.0，已经是还不错了。外观方面，年轻运动，辨识度高。更适合年轻人开。造型，丰田家族式前脸，犀利大灯+流畅腰线，车尾饱满，熏黑尾灯点亮效果好，其实这样很好辨认。细节方面，钢琴烤漆饰板提升精致感，车身比例协调，符合家用审美。保养成本低，省心耐用周期：1万公里/1年一次保养，小保养4S店500元，到目前为止我还没有换过变速箱油，刹车油，防冻液也是每次去保养的时候，4S店给免费加的。不过轮胎已经换过四个了，电瓶换过一个，刹车片还挺好的，目前没换过。质量：丰田可靠性口碑好，这个毋庸置疑，我可以帮他推广。性价比方面，安全与实用兼顾，家用优选，丰田雷凌主打家用，皮实耐用。比入门版多无钥匙进入/启动、倒车影像、自适应远近光、TSS智行安全（全速域自适应巡航、车道保持）等，8安全气囊全系标配，安全性突出。L2驾驶辅助还蛮好用的，已经帮助我刹车好几次了，让我每次可以化险为夷。安全：8安全气囊、TSS智行安全系统、车身稳定控制、胎压监测，同级领先。自动大灯、这个功能不太友好，我是从来不用。多功能方向盘、手动空调、后排比例放倒，满足日常需求。没有钥匙进入/启动、倒车影像，提升用车体验。没有后排出风口、座椅手动调节，豪华感不足。 19款雷凌豪华款是家用务实之选，空间够用、油耗经济、保养便宜、安全配置高，适合注重可靠性和用车成本的家庭。若追求内饰质感或车机性能，可考虑后期升级；长期通勤选双擎版更划算。

最不满意

优盘插口位置太不合理了。已经被副驾驶弄坏一个了。希望赶紧改进位置。

空间

4

够家用。后排座椅整体不错，后备箱也够用。主驾驶位置比较舒服。

驾驶感受

4

发动机动力比较小，起步没有那么快，尤其是现在电车很多。跑高速其实不是很省油，高架和快速路才是真的省油。

油耗

5

我做到了6.0。油耗很好。夏天开空调和冬天温度低的时候，油耗是真的很高。

外观

5

流线型车身，更适合年轻人。尤其是前大灯，造型帅气。年轻人的最爱。

内饰

4

织物座椅，真皮是我自己加的。空调比较好，我用了这么久，没有坏过，增加了真皮座椅，确实好很多。

性价比

5

虽然这个车缺点也不少，但是对于我们普通人来说。真的足够用了。电车目前还不算太成熟，我们普通人也没有太多预算，还是保守一点，买个雷凌吧，

配置

4

L2的辅助驾驶，很好用。自适应巡航很到位，我每次上快速路和高速的时候都会使用，很方便。

购车6年7个月后追加口碑 | 2026-02-28

132000km

行驶里程
6.1L

百公里油耗

主动刹车

主动刹车真的挺实用的，它前面有一个摄像头，可以识别到前面的来车，或者说非机动车，行人，电动车，自行车这一类的。如果说识别的比较近的话，它就会在屏幕上显示，并且声音很大，提醒我赶紧刹车。还有就是我距离前车比较近的时候，或者说闯红灯之前的动作，他会赶紧把我刹停，我第一次触发的时候真的把我吓了一跳，我踩下去感觉软绵绵的踩空了，后来我才知道他是主动把我刹停了，这个功能真的很好。

自适应巡航

自适应巡航这个功能我一般在高架或者高速上的时候用的比较多，比较好，高速上我一般设置到128，高架上我一般设置到85，嗯，都不会超过10%就不会被扣分，挺适应的，踩脚刹车，或者说手按一下定速巡航的那个按钮，它都会停下来，从来都没有让我失望过。

保养

保养方面我一般都去4s店保养的，价格肯定比外面的贵一点，不过确实很省心，每次保养我都会全程跟着，然后看他们帮我保养完，就是洗车交接，保养完以后他们会跟我对接一下机油尺标识位置等，然后赠送两瓶玻璃水。滤清器什么的，一般我都是自己买自己换的，雨刮器我也是自己换的挺实用的。目前开了130000km，我就做的是基础保养，换了轮胎，换了雨刮器，机油，三滤这一类的。像变速箱油，刹车油都没换过，防冻液少了就4s店免费添加。