开着爽快的探界者

探界者 2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国V 购车经销商：成都吉翔

孤寂水瓶座

探界者 2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国V认证

2020-12-09 首次发表

13000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
18.00万

裸车购买价
2020-01

购买时间
成都

购买地点

最满意

我买的是2.0t的版本，说真心话，这台车的动力真的像是它的外观一样，非常的强悍，就是静静的放在那，都像是一台蓄势待发的野兽。我对这台车最最满意的地方就是它的外观和动力了。现在看来，多花一点钱选择2.0t的版本是没有错的，真的是在驾驶体验和驾驶感受上好出了不少。当初试驾的时候也有体验1.5t的版本，当时1.5t的动力给人感觉，虽然说是确实是够用了，但是好像动力不是那么强劲，因为我买车还是比较看重动力的，其实配置和内饰对于我来说也并不是那么的重要，毕竟只是辅助或者衬托的东西，最主要的还是动力要强劲。所以说当初也就多花了一点钱，买了探界者2.0t的版本，2.0t的发动机很明显的就能感觉到和1.5t的差异了，感觉提速上面明显的能看出那么一点，而且动力反应也是非常快的。所以说我对这台车的动力还是非常满意的，外观就更不用说了，那么高的颜值又有谁能不喜欢呢？

最不满意

虽然说在动力方面确实是非常不错的，而且这台车的操控，我觉得在城市SUV里面绝对也是可以排上名次的。不过，有一个非常好的操控，就会在舒适性上有一定的欠缺。因为毕竟也是一台SUV车型，仅仅在底盘上就比轿车的的差一点。而且我感觉探介者的底盘调校还是比较偏向硬派，或者说是非常硬朗的，非常有韧劲。所以说，这台车乘坐起来感觉不是那么的柔软，尤其是和一些非常偏向于家用或者是商务的轿车来比这台车的乘坐舒适性就非常的差劲了。虽然说车内配备了，主动降噪功能，虽然说在噪音方面有所优化，但是在乘坐的舒适性上没有那么好。

空间

5

空间上面就是无可挑剔的，不管怎么说也是一台suv车型，所以在空间方面也就不用再说了，我也经常是驾驶位，前排空间对我来说足够宽敞。

驾驶感受

5

经常穿梭在市区和郊外，偶尔也会遇到那种石子路面，这台2.0t的发动机，就是非常的强在动力方面也没有让我操心过，起步也都是非常带劲的，在上坡是也不存在没有力量的问题。

操控

5

方向盘的操控和油门踏板也都是非常精巧灵活的，这么大一台车子，没有说是那种有很难操作的感觉，方向盘转向灵敏，指向精准，这样的车子用起来都比较愉快。

油耗

5

油耗表现上值得我多说一点，车身尺寸在那里放着呢，用车环境也比较的固定，自己开车习惯也比较好，没有过那种暴力开车的情况，所以整体油耗方面都是非常能接受的。

舒适性

4

最主要的原因还是因为探界者的底盘调校非常的硬，还有就是本来SUV的舒适性就不如轿车，所以说，这台车在乘坐舒适性上表现一般。

外观

5

探界者的这个车子外观设计可以用炫酷两个字形容啦，主要是特别适合我的审美，哈哈，所以自己开起来也是自信满满，不论是从哪方面说起来，外观这里总是给人高大上的感觉。

内饰

4

主要还是我本人就比较喜欢那种简单大方的风格吧，所以对这款车子比较满意的一点就是整个内饰设计都比较的简约，没有那些台错综复杂的设计。

性价比

5

主要是车子配置太齐全，最主要的还是2.0t的发动机所以这个价位拿下来性价比这里就是特别高了，因为跟同价位的车子比起来探界者的车内配置一级动力油耗这些比起来可以秒杀那些啦。

选择这款车的理由

一个非常重要的原因就是我本来对车子的动力就有非常大的需求，因为我非常不喜欢那些开起来比较肉的车型。首先来说，美系车的动力和底盘调教一直以来都是非常不错的，虽然说老式的没汽车可能有点费油，但是确实在动力方面真的是一般车型比不了的。之前也在网上看了各种测评，自己也查了相关的配置和这台2.0T发动机，的各种参数,确实是感觉这台机器是非常不错的，而且去试驾的时候，也能明显地感受到这台2.0，的涡轮增压发动机在动力上完美是完美的，要是让我来评价，真的是无可挑剔。还有一个很重要的原因就是这台车的性价比实在是太高了，一台2.0t的发动机如果要是放在德系或者日系车上，价钱肯定要比探界者高出不少，在我预算不是那么充足的情况下，探界者在各个方面都可以满足我，尤其是在动力上所以说我选择探界者还是非常不错的选择。