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JLANG3: 好开 好看
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好开 好看

马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 自动运动型 国V 购车经销商: 福建盛成汽车 来自:汽车之家iPhone版

JLANG3

马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 自动运动型 国V

2020-12-11 首次发表
  • 30800km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 厦门
    购买地点

最满意

最满意的就是转速表中置,真的太酷了!!!感觉20万以内最好看的仪表盘就是这个了。后尾灯亮起来的时候也特别的好看!!!

最不满意

没什么不满意的。硬要说就是为什么不给CarPlay 跟自动驻车!!!!还得自己掏钱升级了原厂的CarPlay。自动驻车这玩意没办法改,感觉都留了孔位,竟然没有,让人失望!!

空间
4

空间也就这样,我都买这个车了就不在乎这些了。前排的两个人没问题,后排坐两个也都OK的

后备厢容积

比较小。。两个行李箱就满了。使用起来有点局促,还好就两个人使用,后排也能充当储物空间

车内储物能力

门板储物空间不足,扶手箱还行,两个人使用也够了

驾驶感受
5

动力表现对我自己本人来说已经非常够用了!自己并不是一个爱开快车的人。毕竟之前开的是1.6的第一代马三。所以对这个2.0其实也满意了。变速箱很愿意拉高转的声音也很好听,而且经常这样暴力驾驶油耗也不会超过9这让人很愿意踩。

跑高速

最多跑到150平路再踩还能有,方向盘也很稳,家里的1.2雷凌基本上120码再上去就困难了。

操控
5

方向盘指向性很好!虽然这个车视野不行,但是转向让我在窄路会车之类的都很有信心👍👍👍地盘就很硬啊。刹车是我喜欢的前段就比较没有,不喜欢踩一点就有的刹车,总而言之刹车很舒服(身边开某01的车主就跟我截然相反,他说这样他会怕)

底盘悬架支撑

高速车身动态很好。下高架,高速那种螺旋弯让人信心很足,不会让人害怕

油耗
4

油耗说实在没有惊喜,市区但是高架居多也得7.5到8.5。表现跟小熊油耗算出来的很符合

高速路行驶

高速开空调两个人百公里油耗7个。感觉还是有点高

舒适性
4

乘坐很舒适,之前开第一代马自达3不弄腰靠开1个多小时就不行了。现在这个可以一个人从厦门开到广州期间就上厕所。座椅的包裹性也很好。

车内噪音

100以内主要是胎噪,90 100以上都是风噪,只能把音乐开大。

☆ 后座空调出风口

这个小车厢还有后排出风口整个车就凉得特别快!!!

外观
5

外观就是最吸引人的了!!!车头也好看,车尾也好看。怎么看都好看,哈哈哈

这个尾灯被点亮的时候真的爱了爱了。太好看!!!!

车头就很有精神啊。虽然现在新款的好像也好看,但是这个也不差

好看,侧面看起来一点都不显小,去停车楼还有保安说我这是suv要停大车位,我都尴尬了😳

内饰
3

内饰感觉平淡如水,就很一般。不过还好耐看,不过我看了仪表盘就很开心了😃

改装了CarPlay 跟手机支架说拜拜👋👋👋

夜光的灯也很舒服

性价比
4

性价比感觉不高。毕竟落地16多的车,没有自动驻车,没有CarPlay 盲区辅助还得选装

保养维护

出了4S店后保养了两次,一次途虎的出光,最近换了美孚新出的超金美都是0W20的。

选择这款车的理由

好看!AT!自吸!两厢!当初的对比对象就是昂克赛拉两厢,高尔夫1.4T 福克斯1.6T试完后,驾驶感受福克斯跟昂克赛拉都很满意!这一关把高尔夫pass了。福克斯跟昂克赛拉之间没有过多的犹豫,因为福克斯内饰感觉太难看了!!!

购车3年1个月后评价 | 2020-12-17
30800km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3年2个月后追加口碑 | 2021-01-11
  • 32000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 1,500.00元
    花费

油耗

城市堵车上下班油耗在7.5左右冬天没开空调,夏天的话在8个油。高速夏天在7个油左右,冬天在6.5左右

保养

机油机滤

故障

吐槽

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