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买车就像娶媳妇，千挑万选跑断腿
依维柯欧胜 2020款 2.3T 手动超瑞长轴短悬高顶国VI F1A
2020-12-13 首次发表
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2035km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2020-12购买时间
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郑州购买地点
最满意
1.满意的是非承载式车身，后驱有大梁，这也是我必须选择依维柯的原因，底盘结实，抗造，拉货的都懂。 2很满意欧胜的油耗，平地百公里11个油，上坡因为限速90反而很省油只有9个多的油。油耗整体非常满意。 3.发动机声音很好听，没有平常柴油机那种嘶吼使劲的声音，很安静， 4.别看这车这么大，因为后驱，在市区开起来跟小车差不多，转弯掉头没问题，路边停车位前后有车都能开进去。 5.外观时尚，大气，路上回头率老高了，路上总有人问这是什么车 6.内部空间大还高，对比过大通80，全顺，新时代全顺，只有这部车内部高度让我满意，站起来不会碰到头，以后就是改房车也舒服。 7.车内储物空间很丰富，门板槽竟然是双层的。
最不满意
1.最不满意就是时速100以上方向盘特别抖，震手，不知道其他车友有没有这种情况，店里人说配重块可能掉了，重新做下动态平衡，其他车友都是怎么解决的 2.中门不好关得用力关，路不好还有异响，中门太大了，小点就好，但是不带中门整好更好听我哥说的gl8也这样。 3.蜡烛灯，远近光灯都不亮，卤素大灯，抠嗖啊 4.座椅不能折叠，后排角度不能太多，坐姿太直了 4.新车刚买回来异响比较严重，右侧车门，中门，内饰异响，可是跑了一千多公里这些基本不响了，除了中门走烂路会响，回头在买点密封胶条试试，看能不能缓解一下。 说实话是个车多多少少都会有点小毛病，奔驰宝马也有。只要发动机变速箱底盘不出故障，那就谢天谢地！
空间
5
空间很大，储物空间很丰富，门板凹槽竟然是双层的，只有一点不满意就是手套箱太小
驾驶感受
5
对面就是秦岭，上坡五档超车很随意，还拉了一千多斤的东西，这是穿越终南山隧道拍的，隧道长十八公里，一路上坡
操控
3
这车操控很一般，凑活够用，强烈建议厂家出个电子助力的
油耗
5
油耗低，超出想象的低，因为开车不激烈，市区八九个油
城市道路行驶
看驾驶风格吧，我属慢起步型的，城市油耗八九个
高速路行驶
因为体型大，风阻力大，再加上我爱开快车，时速120，油耗有十一个，这次去秦岭，因为一路限速九十，油耗有九个
舒适性
4
座椅还是挺舒服的，没有买座套，用自己家的沙发套改的，通风，不出汗，舒适级别提升好几个档次，建议其他车友也试试
☆ 第三排舒适性
后排座椅坐姿太直，长途不舒服，我是直接换新座椅
车内噪音
高速基本只有风噪，但不影响车内交流，低速路噪会大一点
外观
4
外观时尚大气，车灯如果是透镜就好了，车漆厚度我也看不出来，但不算很亮，轮毂很一般，回头改个轮毂壳子
内饰
4
内饰用料很足，外观耐看跟新时代全顺一个档次，不过走烂路，内饰有异响，
性价比
5
性价比还行，比同级别的长轴中顶新时代全顺便宜三万多，比宝迪贵一万，比得意贵两万多，比大通v80贵了三万。一分钱一分货，不过如果能再优惠点就更棒了
4S店售后服务
服务还可以，就是你得有录像人家才会解决你的问题
品牌评价
依维柯老牌子了，路上经常见，国内救护车，银行运钞车，有些地方客车，物流车基本都是依维柯的。哪有什么品牌，用的人多了自然就形成牌子。
购车4个月后新车质量评价 | 2021-04-16
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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