经济实惠DX7
东南DX7 2018款 1.5T 手动豪华型
2020-12-15 首次发表
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27230km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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11.30万裸车购买价
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2017-09购买时间
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台州购买地点
最满意
三菱的发动机,我这个人对于外观内饰啥的都不是特别在意,但是发动机这种核心的部件还是非常重要的,当时让我选中这款车的一大原因就是用的三菱发动机,质量有保障,开起来省心,确实开到现在三年多基本没啥问题,这点一定要点个赞。
最不满意
大屏挺鸡肋的,操作起来很不方便,现在已经沦为了摆设。
空间
5
空间够大,自驾游的时候坐满全家人,装上行李也不挤。坐后排的腿可以随便怎么放,一点都不会有伸不开的感觉,后排的地面是平的,所以整个后排的舒适度也不错,再加上天窗,天气好的时候打开天窗躺着晒晒太阳很是惬意,空间这点非常满意。
驾驶感受
4
说实话动力这方面还是有那么一点点弱,毕竟这么大这么重的一个车,1.5T的排量用起来还是稍微有点不足,特别是在起步和超车的时候,稍微还是能感觉到有那么点吃力的。
操控
5
有电子助力的,方向盘还是挺好打的,并不吃力,指向也精准,没有什么虚位。车身还是比较稳的,高速的时候也不会飘,急转弯也不会有要侧翻的感觉。倒车影像和360全景影像倒车停车简直小菜一碟。
油耗
5
平时行驶的路况大概一半的顺畅路段一半的市区路段,平均下来油耗大概在8.2左右,夏天开空调的情况下也不会超过8.5,还算是在接受范围之内,就是有点后悔买手动挡的,市区堵起来那个离合器踩的我真的是狠的牙痒痒。
舒适性
5
座椅的舒适度还是挺不错的,无论前后排坐久了都不会很不舒服。后排也有独立的出风口,还有个空气净化器,现在外面空气确实不太好,这个功能对于我这个鼻炎患者还是非常友好的。前后都独立悬挂,减震的软硬度也适中,路况不好的时候也不会颠的难受。底盘够高,再配上18寸的大轮毂,碰到没有停车位的时候上个马路牙子也是很轻松的一件事。
外观
4
其实我这个人对外观没有什么特别的关注,只要不是线条特别奇怪,或者过于时尚的之外我都是可以接受的。其实我自己还是比较喜欢稍微硬朗一点风格的车,DX7就稍微线条柔美了一点,不过听说是和法拉利一个设计公司的,大气倒是真的,至今我觉得这个造型还是挺耐看的。
内饰
4
棕色的配色还是挺高级的,就是那个大屏是真的挺鸡肋,因为不是触屏的操作起来太麻烦了,以至于它现在就沦为了个影像,清晰度倒是还不错,看的倒是清清楚楚的。小的储物空间差一点,我又是个有强迫症的人,不喜欢把东西放的到处都是,只能在后备箱放个箱子收杂乱的东西,每次找起来就比较讨厌,这点比较头疼。
性价比
5
配置还是挺高的,开了这么久各方面的表现也都挺不错,可能我这个人接受程度比较高,异响什么的也都没有感觉到,总体来说这车我还是挺满意的。
选择这款车的理由
当时其实看中的是长安的CS75,不过那车当时比较火,要等很长一段时间,我又急着要买车。DX7的三菱发动机还是挺吸引我的,质量有保证,空间也够大,外观和内饰也都不错,配置也很齐全,性价比也够高,足够满足我家用的需求。
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