红梅花开了：
内饰舒服，外形犀利
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内饰舒服，外形犀利
雷克萨斯NX
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
购车经销商：
西安中升雷克萨斯
雷克萨斯NX 2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI
2020-12-16 首次发表
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200km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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36.00万裸车购买价
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2020-11购买时间
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西安购买地点
最满意
外形犀利很漂亮。非常省油，内饰豪华大气，给人的感觉很温馨 。纯电起步非常安静，速度60以上自动切换为汽油模式，切换非常贴合，没有感觉，动力够用
最不满意
低速过坎有些颠簸，速度快些反而不明显，后排空间不是很大，太对我来说刚好够用
空间
4
整体空间还是够用的，感觉座椅柔软舒适 ，后排做两个人刚好
☆ 空间设计亮点
这个空间真是没什么亮点了，后排在前后大些就完美了
驾驶感受
4
动力起步纯电动还好，深踩油门电动和汽油同时发力，不是很激烈，但完全够用
操控
4
刚开，感觉很好上手，就是丰田一贯的作风，给人一种自信
油耗
5
确实很省油，堵车再也不感到焦虑了，看着油表哈哈
舒适性
5
座椅非常贴合，车起步很静，由于低速是纯电模式，胎噪显大
车内消毒方式
车里放些炭包，没啥用处主要是心里安慰，感觉只要通风就好
在外观造型、内饰设计、中控台布局，都贯穿大气
外观
5
围观犀利，回头率超高，就是喜欢外观才买的。。。。
内饰
5
低调 打开NX的车门、一股脑坐进NX的驾驶座，在还没来得及看清楚车内各项细节前，最先传递给我的，是这张可8向电动调整、附电动腰靠真皮座椅的感受。椅背的支撑力道相当足够，而左右两侧的轻微包覆，配上可2向调整的腰靠，则是进一步提升了乘坐的舒适性，
性价比
5
还可以，超长的售后，以后换车以前基本没什么事花费了
选择这款车的理由
省油。皮实，后期费用真的很少，开出去感觉比q5，x3这些烂大街的车档次高些
购车2个月后新车质量评价 | 2021-01-04
555km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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