最满意

动力强劲，不想太快的话，轻轻一点油门就可以达到提速的效果，想要推背感，重踩一点就会感觉到，上高速提速丝毫不费力。空间大，外观大气，方正，质感，我个人比较喜欢，当初选车也看中了敦实的外观，一贯的大众风格吧。

最不满意

油耗略高，并没有说的那么低，我开车也不是很激进，也一直在郊区开，油耗超过10个，比预想的要高。

空间

5

空间充实，轴距2731，前排我坐下去还得把座椅往前调，后排也足够宽敞。

后备厢容积

足够大，基本上放4，5个行李箱不成问题。

驾驶感受

5

提速快，330的高速上了120后段仍动力强劲。低顿挫，加速平顺。

操控

4

方向盘，刹车灵敏度高，但转向存在肉感和倾斜感，主动刹车倒车灵敏度比车头高，开车的时候还是不要去尝试了。

油耗

3

油耗比较高，郊区路段超过10个油是日常，冬天一箱油基本不超过600km，开空调行驶更高，高速就比较低了。

舒适性

4

座椅真皮，柔软，舒适性高，但胎噪风噪在100码以后就会越来越大，轮胎偏硬，悬架偏硬。

外观

5

探岳车灯比较有个性吧，自动头灯和格栅连为一体，车下巴显示出一个X，雾灯上方是日间行车灯，行车灯为LED，样式为一字型。车轮是邓禄普的18存轮胎，比较硬。车身两侧有贯穿全身的线条，非常好看。车头也有流线型犀利线条。我的车漆是白色的，细看杂质颗粒几乎没有。

车身及车轮

18存轮毂和邓禄普轮胎。

内饰

5

内饰氛围灯单色，围绕全身，亮度可调，异味有，但过几周就不太明显了，觉得有异味可以在刚买的时候放一些炭包去味，然后再买一些车载香水，效果很不错。车联网是一汽大众app里的，可惜没有远程启动空调，比较可惜。

性价比

5

购车优惠3w，有7k置换补贴。没有加价现象。比较可靠。大众4s店销售热情，解答充分，服务周到，省心省力。

选择这款车的理由

当初选车在荣放，红旗HS5，和探岳，其实也没有什么最好，首选探岳，其余都是备选，如果探岳价格不合适我就换其他的，因为我比较中意探岳的外观（个人颜控，审美是探岳这款，不喜勿喷）。车头的犀利线条，车灯与格栅融为一体，日间行车灯为线条样置于雾灯上方（个人不太喜欢pro版的环形行车灯，感觉就是探歌的升级版，没有个性）。最重要的就是腰线，跟途锐其实异曲同工之效。 我个人不太喜欢1.4t干式变速箱，问题比较多吧。大众EA888发动机和七速湿式双离合可以说是高性价比的结合，低顿挫，平顺性也挺不错的。 探岳是定位中型SUV，轴距2731，对我而言已经算很大了，本人178，60kg，完全足够了，座椅很舒适。 价格相比之下也优惠幅度较大，因为我买探岳之前，有一辆二手车，一汽大众有高额的置换补贴，也比较划算。 很多人都吐槽大众汽车内饰过于单一，但我却不这样认为，我觉得以后同级置换都不会感到生疏。