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凯迪拉克CT4 2021款 28T 尊贵型购车经销商：凯迪拉克娄底众凯4S店来自：汽车之家Android版

娄底车友4525734

凯迪拉克CT4 2021款 28T 尊贵型认证

2020-12-20 首次发表

845km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
21.97万

裸车购买价
2020-11

购买时间
娄底

购买地点

最满意

最满意的还是要说他的动力啊，2.0T发动机搭配8AT变速箱，动力真的是杠杠的啊。年轻人嘛，对动力还是很有追求的。有的时候和朋友也会偶尔比比速度啥的。这个车子真的是没有让我失望。加油特别的给力，轻点油门就推背感很强。

最不满意

要说不满意的话，后排的空间还是有点拥挤啊，刚开始我其实是有在考虑这个问题的，担心太小了不方便。但是毕竟我和女朋友还在恋爱阶段，离结婚生子还有段时间，后排利用到的时候会比较少，也就打消了这种顾虑

空间

4

车子嘛，一般都是前排利用率比较大。一般就是我开车，女朋友坐副驾驶。后排到现在为止也没坐过几次人。前排的空间是挺宽敞的，而且我和女朋友的身材都是比较苗条的，所以坐到里面很舒服。后排一米8以上的个头，怕是会顶头的呀。后备厢开口不大，大物件的话，是放不进的，小东西倒是随便放

驾驶感受

5

我刚开始买这个车子首先就是看重这车子的动力啊，不喜欢加个速还慢慢吞吞的感觉。去看4S店看车的时候，我还特意去试驾了，动力很足，加速很快，果然是，百公里加速只需要六七秒的感觉。我看那个试驾专员高难度动作都能玩得出。但是自己用车的话，肯定不会这么生猛的。开动力大的车子，超车上高速也就简单多了

操控

5

操控上这个车子也很容易上手。以前没钱的时候，买了个1.0T的思域，什么都好，就是加速费劲。终于忍无可忍，必须得买个动力大的，开车心情都舒畅一些。我一开这个CT4的时候，就跟开我以前那个思域一样，操作特别的简单。只是比以前那个车子更稳，然后最突出的就是动力。不过有一点，感觉刹车设置的位置比较高，脚去踩刹车的时候，得抬很高，有点费劲