最满意

外观：这辆车的回头率没得说，嗯，基本上在路边停在那里都会有人驻足观望下，虽然说现在比较普遍了，但相对来说还是比较少的，特别是火山灰的，在我们这边买的人相对较少。内饰：现在的车子内饰的大趋势都是往科技往简洁的方向发展，这辆车呢，嗯，这几年的迭代中一直都没有改变，听说新款已经变成触摸式的了，不过我还是喜欢这种机械的手感。动力还是可以的，当初试驾的时候是2.0t的感觉，驾驶感受还行，现在换成3.0t之后涡轮的延迟我几乎是感觉不到，推背感也有，只要舍得给油，不过在舒适模式下它的换挡的速度还是蛮快的，2000赚不到就已经换到7档了。目前车子才1000多公里，运动档还没怎么试过，等我公里数跑多一点，我再试试看。用手机AP p打的，所以说用的语音输入，可能有些地方文字有点错乱，大家将就着看看吧。车子的用量还是非常厚道的，嗯，就像刹车那边用的是碳纤维，然后内饰也比较柔软，我没有选配真皮内饰，我看群里面很多说真皮的话就保养比较麻烦的。时间长了可能会有褶皱这些的，嗯不过是呃追求质感的人，我觉得也可以学。这辆车的做工其实不怎么样，新车提回来的时候发现发动机盖那边跟门那边对不上，嗯，后来问了4s店，他说要调整膝盖的位置。大坝旁边就中控附近有一块塑料板，我当时发现它有点翘，用锁按了一下，结果有个卡兹没卡进去。

最不满意

整体还算是满意的，3.0的排量油耗其实也不算高，要说最不满意的话。这个发动机在1000钻的时候，特别地库声音特别明显，就有种嗡嗡嗡的声音，我不知道其他的车怎么样，在车里的话几乎听不到发动机的声音，只有排气管的那种低吼声，不过打开机盖这个声音是相当的大。我个人对声音比较敏感，当时选配时不知道，本来的话选个双层隔音玻璃可能会更好。现在换成果6之后，排气管的声音小了很多，而且觉得2.0t的比3.0t的排气管声音要大一点。我没有选运排，主要是因为觉得3万块钱大了那么一丢丢声音有些划不来，原装的这个排气管在打开阀门的状态下，声音也还是可以的。2000多公里的时候开始报发动机控制装置故障，到目前还没解决好

空间

5

空间还算可以了，可能比别的SUV小一点，但是够用就可以了，空间太大了，操控可能也会有影响。后排中间的那个扶手被我掰下来了，上面铺了一块貂皮，手感非常的好。平时反正也只做4个人，很少会做到5个。

☆ 空间设计亮点

中间扶手能够单独放下，我觉得这个是非常好的，很多车都是46折，这个呢是424的。

驾驶感受

5

目前开车还可以，3.0t的动力，说差也差不到哪去。猛踩油门绝对有惊喜。

加速推背感

推背感目前还没体会到，可能转数到了3000以上的话还会有一点，不过这个车加速的感觉是非常的平顺。

操控

5

我平时开车都是把底盘调到最低悬挂调到运动模式，嗯，所以操控的感受还是可以的，轮胎有点宽，所以方向也有点重。

油耗

5

油耗的话我觉得也是因人而异的，看你怎么开，我最低的时候开到了百公里8.5个油，那最高的时候呢是22个油。日常使用的话就正常的油门开的话在15个油左右，不过我们这里还是比较堵的。

舒适性

5

呃，悬挂调到舒适模式的话还可以，我的轮毂是21寸的，他们说都会很颠，但我觉得还好不算颠。可能跟空气悬挂也有关系吧。

外观

5

外表是绝对的满分，胖胖的笔很多啊叫车都好看。

内饰

4

那是给他4颗星，至于为什么呢，它的用料是还可以，但这个做工我跟我前一辆奔驰相比，这个做工真的是完全不同，没有奔驰那么细致。

性价比

5

性价比还行吧，就是后期的保养收的人工费比较高，其他的我觉得那本身用的料就好，那贵点也是正常的。

选择这款车的理由

这辆车也已经是第3辆车了，并没有一开始买车的那种激动。本来是想买奔驰c级酷派，但是c300的配额没有，要等的话可能要一年时间，我从来没有想过我会去买SUV，也是因为朋友的一句话说马can是一辆轿跑SUV。驾驶感受跟其他SUV完全不一样的。不过主要还是因为心中有一个保时捷的梦吧，呃买这辆车我并没有过多的犹豫，当时中午去看了一下车谈了一下价格，呃傍晚就去直接签了订车协议。我是等到车子订完以后才去试驾的。因为要挑缺点也挑不出，毕竟唯一的缺点是自己没钱，不然的话喜欢什么配置都可以配上去。