最满意

配置极高，在同价位里几乎没有对手。 19寸大轮毂，翻毛皮车顶，后排电动遮阳帘。这些正宗高档车才有的配置现在仅需30多万即可拥有还要什么自行车？ 对比同价的CT6 通用的变速箱一直是个老大难，CT6外面看着长内部空间其实和帕萨特差不多。 沃尔沃S90后排坐垫太短坐姿像是小板凳 并且还是前驱车 有点拉胯。 A6的话太贵了，45最低配裸车都37 落地40多了太超预算 并且奥迪新车确实很大味。

最不满意

除了优点几乎全是缺点，十多年不换代的经典款式 内饰老气又乏味不适合年轻人，朋友说像是开我老爸的车。怠速能感觉到车在一阵阵的抽动 30码以下的时候升档降挡都会明显的顿挫，冷启动噪音极大，内外拼缝都成问题 缝隙和自主车一样宽大，不像是这个级别该有的表现。

空间

4

前排储物空间太少 扶手箱竟然只有3公分深，后排坐椅偷短并且靠背太直，虽然腿部空间挺大但是并没有什么用

乘坐空间

前排坐的太直会顶头 我身高1.75 座椅调最低 往前探头会顶头

车内储物能力

中控下方放不下手机，手机只能放在水杯槽里

后备厢容积

后备箱顶部没有任何包裹 就铝合金那么裸露在外边 关键里边还喷的白漆 后备箱挺深的 但是开口小 放不下大物 并且取最里边的东西要整个人钻进去才得行

驾驶感受

3

250马力配上1.9吨的车身并不是怎么出色 尤其加上个没用的适时四驱动力更弱鸡了 并且还增加了油耗

动力平顺性

30码左右开车的时候简直是噩梦 一顿一顿的完全不像豪华车 40以上开起来还挺稳

操控

5

操控应该算是中规中矩的吧 方向没虚位。 某些地方设计比较反人类 比如后视镜调节和前门玻璃，设计师是不是以为所有人都是刘备？ 垂手过膝那种？？？ 反正我不是长臂猿 我开车时候开前门窗够不着 得把身子挺直了伸直胳膊才够得着 另外还总是按到后窗玻璃 我想如果我是给老板开车的司机可能早就被老板开除了哈哈哈

☆ 并线辅助

并线辅助是个好东西 变道时候会提醒侧方有车，车道偏离在失速超过70公里时候启动 偏离车道方向盘会震动提醒

☆ 感应后备厢

感应后备箱总是感应不到 后备箱做工差得很 原厂拼缝就拼不严

油耗

5

目前开了1800公里加了950块的油 快2吨的车了这个油耗很满意 主要是磨合期没深踩 从没超过2500转

高速路行驶

高速100巡航平路上表显油耗5.7

舒适性

4

新车也没什么味，相反坐我表弟1年多的q3上车就闻到刺鼻的味简直天上地下

☆ PM2.5过滤装置

据说是标配了2.5过滤但是完全没感觉到

外观

5

线条优雅 虽然十多年没换代但是外观看起来也不过时，就是罗红不耐脏 行驶证照是提车开了3天就这样了 还有外观上细节经不起细看 后车门装的缝隙不均

内饰

4

caiplay好用，仪表盘可以全屏地图，听说有人总连不上 蓝牙掉线我暂时还没遇到过

性价比

5

同价位简直没有别的选择了 不纠结就他了！

选择这款车的理由

bba高高在上买不起，ct6怕修不过来。沃尔沃故障率比凯迪还要高，综合到最后选了XFL 希望省点心没选错。