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零百2秒8: 特立独行的中大型车
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特立独行的中大型车

零百2秒8

捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P250 四驱尊享版

2022-01-14 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 34.88万
    裸车购买价
  • 2021-02
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

超控:整体超控行云流水、不感觉像在开大车,对标5系、超越E级、吊打A6;颜值:仁者见仁智者见智,上了岁数的知道捷豹的品牌调性当年可是和宾利一拼的存在,每当我车洗干净总有上了岁数的过来了解车子的情况;价格:不用说了,赶在换代前拿下的次顶配,优惠了10几个,性价比可想而知;性能:赛道 S档,动力杠杠的,但比起5系在变速箱调校上和传动效率上还有提升空间;车况:都说捷豹路虎毛病多,路虎不知道,反正捷豹的新车没听说谁有毛病的,偶尔一次中控黑屏,可以理解毕竟这车的电器系统比别的中大型多多了;

最不满意

抖动:纵置发动机抖动这么明显也是没谁了,在暴力驾驶极度热车情况下会稍微好些,其他情况下抖动非常明显;油耗:基本在11-12个之间,其实对比 5、6、E都差不多,可能A6稍微好点;座椅:虽然是打孔真皮,但在乘坐舒适度和造型设计方面还有提升空间,屁股下面少一道缝线,造成褶皱问题十分明显,同等情况下几千公里基本就有褶皱了;车漆:软的一批,新车来的时候就有非常多的小划痕,没贴车衣,一年了也就洗了10来次车,车漆已经没法看了,这点非常之郁闷;

空间
5

乘坐空间不错,后排腿部空间无敌,后备箱深但纵向高度不够。

驾驶感受
5

加速启用赛道模式与S 相结合,在150以内动力随叫随到;

操控
5

指向精准、操控犀利,就是屁股太长,急速并线时需要注意;

油耗
3

油耗不慎满意,60~80匀速也要7个以上 市内稍微堵点都要12个以上,综合一公里8毛左右!

舒适性
5

舒适性方面比较均衡,但整体座椅舒适性一般!

外观
5

主要是冲着这个车的外观来的,外观在看个5年也没得问题

内饰
4

内饰比较一般 虽然什么都有,但总感觉差点意思,17喇叭的英国之宝 音质差强人意!

性价比
5

这个就厉害了48.28款的全下来38 就问你哇塞不哇塞!

选择这款车的理由

中大型车里性价比的代表了,56E烂大街又贵,CT6、沃尔沃、雷车又属于萝卜白菜各有所爱!调性的话就是XFL了!

购车1年后新车质量评价 | 2022-02-25
16800km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年3个月后追加口碑 | 2022-05-26
  • 19000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗

车不错 说毛病多的 动力弱的都是喷子 油耗你只要老老实实开 也并不高 夏天8点几很稀松平常

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