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小众的选择
Giulia朱丽叶 2020款 2.9T 510HP 四叶草版
2020-12-24 首次发表
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680km行驶里程
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18.0L百公里油耗
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103.00万裸车购买价
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2020-12购买时间
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长沙购买地点
最满意
手册说的2000km磨合期没敢大力造，最大的感受就是油门异常的跟脚，涡轮起压很快（没看错应该是1800转就起压了），8速zf变速箱也很聪明，n模式就很不错了。四个门家用很合适，选了碳纤维座椅，后排空间很大，座椅是绝对值得选的，又好看又舒服，包裹性100分。
最不满意
可惜的是碳纤维座椅只能半自动，电动调节高低，手动调节椅背以及前后，学下新的g底盘m3，那个碳纤维座椅都是全电动了。座椅包腿的地方有点高，下车不是很方便，有点卡蛋。
空间
5
空间很大，一直都喜欢买两厢小车，跟我的3.8米的jcw来比较4.6米来说算很长了
碳纤维座椅，满满都是碳
滑轨也是碳纤维的，好看
驾驶感受
5
表底330，没有电子限速能开到300，amg m不选装都是电子限速250，四叶草真的是很良心了，
操控
4
电子助力有点轻，个人喜欢重一点的手感，操控也是指哪打哪，跟我原来m2c差不多
油耗
3
油耗真的是法拉利的油耗，跑高架 环线都能跑出来16个油，日常城里堵车应该19个油的样子吧
舒适性
5
隔音还不错，玻璃好像是双层的？避震是真的绝了，又韧又舒服，侧倾小，简直是完美。
外观
5
赛道白三层金属漆，很漂亮，实车是有点奶白色并不是纯白色
车灯设计
车灯是真的拉胯，氙气大灯亮度不够，原厂4300k有点发黄，自己换了同款6000k的灯泡
内饰
5
内饰很不错，摸到的地方都是皮，然后碳纤维包裹
性价比
5
性价比很不错了，去年那批国5转国6的几位车主很赚，好像70多买的，我这个选配10万优惠7万，最终裸车103万的样子
选择这款车的理由
小众，路上遇不到第二台一样的车，510匹大马力后驱还是四个门，碳纤维座椅 碳陶瓷刹车，相对来说性价比很高了
购车2个月后新车质量评价 | 2021-02-27
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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