最满意

外观是选择这个车的第一个决定性因素。 不知道什么时候起，开始流行了小鲜肉，小奶狗这些乱七八糟的词，用来比喻那些不成熟，甚至不男不女的男性。可悲的是，汽车行业也受此感染，新款车型一年能出上百款，但是大多数设计的越来越让人捉摸不透。美其名曰年轻化设计，后现代风格。抱歉，实在不是我的菜。我还是喜欢姜文，廖凡，安志杰，张晋这样文武双全，有颜有内涵的老戏骨。车嘛，看看多年不改款，依然卖的不错的欧蓝德，嗯，越看越顺眼。

最不满意

感觉车身略显沉重，转向手感不是很清晰，车身有点跟不上节奏。不知道两驱版本会不会好一点。然后，这么大的车，要是有个全景大天窗岂不美哉？

空间

5

欧蓝德空间没得说，毕竟还有7座车型。不选七座的原因很多，年审限行是次要的。主要还是太鸡肋，后排两个小板凳一样的座椅，成年人与其说坐着不如说蹲着，小孩坐最后一排也不安全。而且小座椅立起来的话，基本就没有后备箱可言了，所以搞不明白买七座欧蓝德的朋友是怎么想的，后悔不。真有7座需求的人，想必也不会考虑欧蓝德。

☆ 空间设计亮点

五座状态下的后备箱，已经很不错了

后备厢容积

后排完全放平的后备箱，是不是很震撼，跟某些车相比显得就有些欺负人了。这视角看过去都有大面包的感觉了。

乘坐空间

前后排都挺宽裕，在同级别算是比较好了

驾驶感受

5

2.4放到现在怎么说也算是个大排量了，当年也算日系高配车的黄金排量。所以动力不必担心，加上有四驱，跑起来嗷嗷叫。

故障-动力系统

曾几何时，国产车都以用三菱的发动机为豪，甚至有些车型打开机盖看见三菱的标志，都是其一大卖点。现在看来参数上确实没什么亮点可言，除了经久耐用，口碑还算不错，倒也挑不出来什么毛病。

日常加速动力

起步油门感觉挺轻的，给油就走，干净利落，绝不拖泥带水。

动力平顺性

得益于CVT变速箱，就算深踩油门加速，听到发动机在嘶吼，也能看到转速表一上一下卖力跳动，就是感觉不到顿挫，你说气人不

跑高速

2.4排量，不知不觉就上140了，定速巡航是个好东西。

特殊路况行驶动力

没有在特别特殊的路况跑过，再怎么四驱毕竟只是个SUV，欧蓝德要是能越野，你让老大哥山猫帕杰罗干嘛去？

操控

4

20万的SUV，谈什么操控。方向盘过于轻了，转向有一定虚位，居然带两个换挡拨片，聊胜于无，就当是个不错的装饰吧，手感是挺不错的。

故障-操控系统

仪表盘上偶尔会显示胎压警报，下车看了看轮胎没事，就是消除不了。而且行车电脑菜单是英文的，操作逻辑很繁琐。为什么不像大众一样？误报可以理解，你专门搞一个按键去解除误报就方便多了。

☆ 刹车辅助

电子手刹和自动驻车搭配确实为日常驾驶省了不少心，也为驾驶室提升了一定的档次。不过建议堵车时候把自动驻车功能关掉，否则有人加塞的话，需要给油再走容易追尾

☆ 车身稳定控制

据说是个救命的配置，平常也没用到过，也不太想用到。听说结冰路面我要把ESP关掉，要不然会一直介入

牵引力控制

牵引力控制的英文缩写是什么来着？反正没有感受过

油耗

5

油耗其实是我不太想谈的，纠结油耗为什么不去买个电动车？身边还真有个朋友买了车怕太费油天天放小区里不开骑电动车的。现在的车子发动机技术都差不多，除了纳智捷哪有太费油的？油耗高不高，很大程度上取决于你的右脚，和你跑的什么路。

城市道路行驶

市区日常行驶，油耗最多的时候能达到13个，毕竟堵车很厉害，可以理解。郑州这种城市，你车再省油能省到哪儿去？除非天天跑高架。

高速路行驶

跑高速的话，刻意去省油，90码定速巡航能跑到5个油，为了安全没有拍照。

舒适性

5

座椅的皮质跟同级别车对比觉得有点偏硬，接近于宝马老款三系的感觉，就当他耐用吧！

车内消毒方式

刚提车回家的时候，还真拿酒精湿巾给擦了一遍，有了些许仪式感。后来就不管了，因为天天接送小孩，车里怎么都不会太干净。

☆ PM2.5过滤装

去首保的时候，刚好碰上活动，换了能过滤PM2.5的空调滤芯，虽然没什么感觉，总比没有强吧。

☆ 空调温度分区控制

三菱重工双温区自动空调，行业翘楚，没什么好说的，夏天冷冬天热。

☆ 后座空调出风口

其实后排出风口，我还是比较倾向于装在B柱上，或者车顶上的那种，装在下面感觉容易冻腿。

外观

5

大鹏展翅是必做，据说是护盾式的前脸。一开始还挺怀念进口时代的EVO同款鲨鱼嘴脸，现在看这个越来越顺眼。

故障-外观

选择这个棕色金属漆，就是因为帅，当时没想到这么不耐脏，郑州路上还天天洒水，有时候刚洗完车，碰到洒水等于白搭，干脆不洗那么勤了。另外，这种颜色，有了剐蹭补漆不好补。

外观感受

很多人说我的车窄，这个我不爱听。我一般都解释说主要我的车太长了，所以显得有点窄。确实，车身修长看着十分精神。

车灯设计

大灯和尾灯真的是画龙点睛。尾灯的设计还是挺时尚的。最新款的荣放的尾灯应该就是照着这个设计的，晚上点亮后老是看成欧蓝德。

内饰

5

内饰设计风格

内饰风格也是四平八稳，跟外形相得益彰。没什么特别出彩的地方，也挑不出来毛病。

故障-内饰

送的导航，虽然屏大，清晰，功能多，但是反应太慢，偶尔会死机。

☆ 手机互联/映射

我也不清楚有没有手机互联映射，我觉得那很麻烦，我的安卓手机也不一定支持，还要下软件什么的懒得去折腾，

性价比

5

购车

当时优惠了2万，觉得还可以了，本身也不算贵。这价位能买到高配4驱的日系SUV，还有什么好说的。

品牌评价

三菱，多好多有逼格的品牌。都是因为当年让成龙大哥代言，才落到今天这部田地。

4S店售后服务

保养因为是买车送的，所以一直在这家店。师傅挺认真的，除了洗车不太行，也没有缠着推荐额外项目的，挺好。

选择这款车的理由

买车三要素，预算排第一。有了预算，就不要随意加减，否则越看越累越不知道买什么好。第二，看你是买轿车还是SUV，再一次缩小选车范围。剩下的就是个人喜好了。就像男人买衣服，每个年龄段要买适合自己年龄气质的衣服，品牌，颜色，质感，合身，质量都很重要，我一件衣服甚至可以穿好多年。预算20万落地，SUV。除了日系德系其他不考虑，德系只能买到途观探岳级别以下的，车型不大气，不符合我这三十多岁的年龄，忍痛放弃。日系排除造型夸张激进的车，剩下奇骏和欧蓝德，当时奇骏优惠到4万了，让人很心动，销量也好。不过总感觉这车有点虚胖的样子，外强中干，皮薄馅少。再看看欧蓝德，优惠力度不大，但是整体外观看上去修长精炼，预算可以买到四驱高配了，刚好展车是一台棕色金属车漆，简直有点西装暴徒练家子的感觉！其实说了这么多，还是因为预算，所以预算内一定要选择性价比最高的。有钱就不在这儿哔哔这么多废话了，直接上BBA