21款x5尊享提车
宝马X5(进口) 2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
2020-12-26 首次发表
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1100km行驶里程
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86.39万裸车购买价
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2020-11购买时间
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东营购买地点
最满意
提速可以,试驾了隔壁的揽运,虽然同样用的at的变速箱但还是宝马更胜一筹,主要宝马是采埃孚的亲爸爸,刚开了没多少公里油耗还不是很确定,过年过节都有节日问候挺好,acc特别好使,bba里感觉X5最好用,非常喜欢这一代x5的后面。
最不满意
第一肯定是后排座椅靠背不能调节。 第二没有选配标配的内饰,装饰面板坑坑洼洼的,可能习惯了就好了。 第三方向盘接近打死的时候会有吭哧吭哧的声音。 第四内饰跟外观还是差点事,提车是顺便去看了看21款揽运灰色的真实太帅了,太帅了,要是能退肯定就退了x5买揽运了,也差不了几个钱,不管外观还是内饰都比X5高一个等级,第五宝马的做工细节还是有点差劲,各种大缝。 第五21款明面是减少了液晶钥匙跟运动排气,暗地里后备箱最下面的液压杆也减配了,虽然加了空气悬挂但这样一算交配的钱加涨价的钱也差不多正好是选装空气悬挂的钱,真是买的没有卖的奸。 第六门板没有全包到底,下车经常会吧裤腿能脏 第七噪音主驾a柱有风噪声 第八共振虽然不明显但有,而且方向盘经常不回正
空间
3
前排空间可以,但是有点碰膝盖,后面平平常常吧
驾驶感受
4
动力肯定是没问题,宝马的8at无敌,虽然同级别马力不是最高的,但是调教的牛。
操控
3
个人感觉不如f底盘E底盘的x5,gle呢油门比较偏重,高级感不如gle
油耗
3
刚开了1千公里,还没有固定油耗,平常也喜欢大脚油门,油耗应该不算太高。
舒适性
2
同级别舒适型只能算平常,21的胎不知道为什么轻微的滤震都非常明显,特别是冷车启动的时候,等车完全热起来,感觉会好点,而且冷车启动猛的打方向还会响
外观
4
尾部非常好看,前脸感觉有点小气,准备后期能成黑武士,x5是第一眼好看,gle是越看越好看,奔驰还是厉害,q7就平平淡淡吧。
内饰
2
万年不变的内饰,虽然改了但万变不离其宗,还是原先那种感觉
性价比
4
没有考虑性价比,11月23号提的车开了半个月,真没有多大的惊喜,说是b系列的发动机改进了,希望他不要像n系列一样,还有分动箱。 12月13号去订的大揽胜,12月29号到车,到时候再给大家发一个揽胜的帖子😁
选择这款车的理由
9月份我们这正好有个小车展,第一目标是GLS问了好多经销商年前肯定不会有现车,就放弃了,不要问为什么不去天津港,x7实在是接受不了他的前脸,小地方也没有保时捷的4S店,最主要也对卡宴无感,然后看了X5跟Q8对奥迪不知为何就是没有感觉,家里也有一辆老款的A6,主要是路虎没去车展,脑门一热就买了,要是去了就买揽运了。 说实话买这车最主要的还是看抖音买的,各种吹,开起来真不是这样。同级别x5的高级感个人感觉是最低的,是高级感不是驾驶感,就算宝马主打运动,这一代x5也是最没有运动感的x5,实话实说,但总体还是很不错的。
VR视角看口碑
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