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极地灰，虚的没有，只有真实用车感受
宝马X5(进口) 2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
2021-05-28 首次发表
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400km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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86.39万裸车购买价
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2021-05购买时间
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广州购买地点
最满意
整体外观（包括轮毂也是一个重要点）3.0T、底盘、行车质感好、有acc，第一次尝试suv，这个坐姿也很高了、除高级享受之外的配置很齐全。卡钳刹车盘，大爱，不只是颜值噢
最不满意
只说缺点嘛：转向方面挺糟的，方向虚位。跟车路段刹车方向盘抖动，有时轻微有时明显。新车方向跑偏。有时方向不回正。车辆抖动抑制不够好，红灯n档也会轻微抖。完全不配这个价位。说是国内燃油配不上进口的高技术发动机...谁知道呢。当然这些都是跟之前5系相比。比其他品牌的好太多，除了S级这个级别及以上。后排真得改改。另外我的车估计转向系统有问题，但4s店试驾员说这个抖正常，那个震也正常，什么都是正常，又不是没开过车，他奶奶的 。不好停车噢，正常车位停好我下不来，除非左右都是小型车......又不好意思挤右边的车，ps：不是胖子，本人179/72
空间
4
后排是够用的状态。能再长个5公分就很爽了，当然这是做梦。靠背角度想过改装，但基本不能实现。大家都说把后备箱让出一点空间给后排就完美了，宝马肯定也知道，估计是向配重操控和后排颠簸程度之类的妥协吧，有得必有失，大家能接受就好，真想要空间，冠道适合，但只剩空间了。 储物空间嘛，我这车能放两瓶水、手机、证件就行了，不是买面包车，注意车型定位。
驾驶感受
5
3.0根本不用说，2.0就算功率再高也体会不到，就算是前段和3.0跑的一样快，一个嘶吼，一个浑厚。还有100以后的紧急再加速，完全不同的结果，你喜欢哪个？预算够都上3.0！不怕被喷，说2.0够用其实百分之九十九是预算不够或者完全没有这个认知
操控
3
可能我这台车转向拉杆或者方向机有问题。一：有虚位，确切来说是方向盘转动时有松松的那种感觉，不能准确传递给前轮。二：堵车跟车踩刹车时方向盘抖，时有时无，发动机也抖动明显。三：打方向左右力度不同，有时方向不回正。在此希望有大神能解答疑惑，开着心里很不爽，和之前5系操控差别太大。 除此之外，车真稳
油耗
4
还没开，才四百公里，交车时24，现在15，后期应该可以做到11-12吧。买这个车油耗的钱不关键，主要是一箱油的续航。之前g38五系最牛一次高速1100公里，平常在1000上下。这车加了600文，跑了四百公里，现在表显剩五分之一，有点慌
舒适性
4
马马虎虎，空悬加分，软硬合适，侧倾抑制好。机舱左侧大约有一半的时间抖动严重，在驾驶位感觉非常明显，右侧却很平稳...
外观
5
近乎完美，头灯位置再高一点点整体会显得更雄壮。一直有人不知道x5极地灰什么样，这张和实车很相近，实车会再亮一点，浅一点，因为这色相片和实车总有出入
内饰
4
不属于惊艳那种，但耐看，跟得上时代，不像以前的，真的丑。用料好，做工没国产好。
性价比
4
这个级别的车，没有性价比这一说，相对我们百姓来说，一个字“贵”。土豪就当没看见，喷子请安静死去
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