全新领克01 劲halo
领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Halo
2020-12-29 首次发表
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230km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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19.08万裸车购买价
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2020-12购买时间
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北京购买地点
最满意
底盘扎实,内饰做工精细,外观好看,2.0t 8at 稳定成熟的方案,空间够用。大天窗,我太喜欢了,全家都喜欢,非常棒
最不满意
车子重,1.7t 油耗有点高,有点高,其他的没有了,真的很不错 后排座椅角度不可调的,为了安全做出了妥协。
空间
5
车身4.55m的长度 好停车,后排够用,只能说是够用。劲halo四驱 后排隆起有点高 座三个人长途的话可能不太舒适。
驾驶感受
5
2.0t 254马力 经典成熟的方案 对于这个车 很够用 试驾很爽 自己的车还在磨合,不敢豁。跑了趟高速,基本上2200-2300转速就可以维持130km/h的车速,动力储备很充足,随踩随有。
操控
5
实话实说,转弯支撑比我之前原厂避震的飞度感受还要好。方向盘电子液压助力,有点不适应,速度起来方向盘会变重,这时候还是很舒服的。
方向盘操控感
低速时方向盘很轻,感觉有点别扭,速度50以上转向手感还是不错的,
刹车表现
刹车很线性,很优秀,昨天实践了一次,急刹车很稳。
油耗
4
1.7t 车太重 油耗偏高 这几天开了230km 平均油耗13L 平均车速24km/h 以后应该会慢慢下来一些吧
城市道路行驶
城市路况堵车基本上15以上,上下班早晚高峰
高速路行驶
高速我试了试,60km路程,开到了9个油,还不错。
舒适性
5
座椅对我这个1.77m 150斤的人来说 坐上去比较舒适 包裹不错 承托不错 电动调节很容易调到一个舒服的姿势。车内噪音我觉得很好 比起我的飞度哈哈哈哈最最最值得夸赞的是 app远程启动,冬天提前预热,上车直接走人 舒服多了
悬架减震舒适性
悬架真舒服,高速稳定,过个路面接缝只有声音传进来,屁股没什么感受。低速过减速带很干脆,啪啪完事儿。压个井盖什么的随便压。
外观
5
这全球版好看多了 前脸瘦下来了,很精致,19寸轮毂刚刚好,喜欢这个树杈轮毂
前车灯依然分体式
北极之光日行灯和转向灯是分体式的,不是03那种一体式(简约款)
能量晶体尾灯
内饰
5
做工精细,精致,大天窗很舒服,坐在后排非常通透。氛围灯1600w色,真不错
看着大天窗
迎宾灯
几何折叠的内饰板,在阳光下很好看
性价比
5
国产车能做到如此的精致,这个价格很值了。现在中国的汽车也会慢慢崛起,走向世界。
你好 领克
选择这款车的理由
三口之家实用之选,偶尔可以撒撒野,基本上满足了我的所有要求。 在老旧小区,停车真是老大难问题,这个车4.55m很合适。 外观内饰,全面升级,外观方面,前脸变得好看了,不再臃肿,内饰方面,全面变为05内饰,大屏幕爽,车机很快,语音操作识别准确,方便。 保留了常用的物理按键,这个很好。 大天窗,视野开阔,能够得到老婆的支持,这一点还是很关键的。 安全,安全,还是安全。主动被动安全非常好,毕竟沃尔沃背书。 新车开了两三天,车内味道就很小了,有小孩子还是很放心的。
购车6个月后追加口碑 | 2021-06-01
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5800km行驶里程
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10.4L百公里油耗
油耗
10.4,一半城市,一半高速,坐标北京
保养
无
故障
无
吐槽
无
VR视角看口碑
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领克的含义:领先年代的生锈速度,克服车机的老年痴呆。
2023-09-06
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个性的外观,舒适的内饰。优秀的底盘,精准的操控。
2023-09-06
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