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NUT828: 全新领克01 劲halo
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全新领克01 劲halo

NUT828

领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Halo

2020-12-29 首次发表
  • 230km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 19.08万
    裸车购买价
  • 2020-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

底盘扎实,内饰做工精细,外观好看,2.0t 8at 稳定成熟的方案,空间够用。大天窗,我太喜欢了,全家都喜欢,非常棒

最不满意

车子重,1.7t 油耗有点高,有点高,其他的没有了,真的很不错 后排座椅角度不可调的,为了安全做出了妥协。

空间
5

车身4.55m的长度 好停车,后排够用,只能说是够用。劲halo四驱 后排隆起有点高 座三个人长途的话可能不太舒适。

驾驶感受
5

2.0t 254马力 经典成熟的方案 对于这个车 很够用 试驾很爽 自己的车还在磨合,不敢豁。跑了趟高速,基本上2200-2300转速就可以维持130km/h的车速,动力储备很充足,随踩随有。

操控
5

实话实说,转弯支撑比我之前原厂避震的飞度感受还要好。方向盘电子液压助力,有点不适应,速度起来方向盘会变重,这时候还是很舒服的。

方向盘操控感

低速时方向盘很轻,感觉有点别扭,速度50以上转向手感还是不错的,

刹车表现

刹车很线性,很优秀,昨天实践了一次,急刹车很稳。

油耗
4

1.7t 车太重 油耗偏高 这几天开了230km 平均油耗13L 平均车速24km/h 以后应该会慢慢下来一些吧

城市道路行驶

城市路况堵车基本上15以上,上下班早晚高峰

高速路行驶

高速我试了试,60km路程,开到了9个油,还不错。

舒适性
5

座椅对我这个1.77m 150斤的人来说 坐上去比较舒适 包裹不错 承托不错 电动调节很容易调到一个舒服的姿势。车内噪音我觉得很好 比起我的飞度哈哈哈哈最最最值得夸赞的是 app远程启动,冬天提前预热,上车直接走人 舒服多了

悬架减震舒适性

悬架真舒服,高速稳定,过个路面接缝只有声音传进来,屁股没什么感受。低速过减速带很干脆,啪啪完事儿。压个井盖什么的随便压。

外观
5

这全球版好看多了 前脸瘦下来了,很精致,19寸轮毂刚刚好,喜欢这个树杈轮毂

前车灯依然分体式

北极之光日行灯和转向灯是分体式的,不是03那种一体式(简约款)

能量晶体尾灯

内饰
5

做工精细,精致,大天窗很舒服,坐在后排非常通透。氛围灯1600w色,真不错

看着大天窗

迎宾灯

几何折叠的内饰板,在阳光下很好看

性价比
5

国产车能做到如此的精致,这个价格很值了。现在中国的汽车也会慢慢崛起,走向世界。

你好 领克

选择这款车的理由

三口之家实用之选,偶尔可以撒撒野,基本上满足了我的所有要求。 在老旧小区,停车真是老大难问题,这个车4.55m很合适。 外观内饰,全面升级,外观方面,前脸变得好看了,不再臃肿,内饰方面,全面变为05内饰,大屏幕爽,车机很快,语音操作识别准确,方便。 保留了常用的物理按键,这个很好。 大天窗,视野开阔,能够得到老婆的支持,这一点还是很关键的。 安全,安全,还是安全。主动被动安全非常好,毕竟沃尔沃背书。 新车开了两三天,车内味道就很小了,有小孩子还是很放心的。

购车6个月后追加口碑 | 2021-06-01
  • 5800km
    行驶里程
  • 10.4L
    百公里油耗

油耗

10.4,一半城市,一半高速,坐标北京

保养

故障

吐槽

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