领克小黑和马哥的一生缘分

领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Halo 购车经销商：重庆骏博行领克中心来自：汽车之家Android版

匆匆过客而已呀

领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Halo认证

2022-08-16 首次发表

20326km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
19.98万

裸车购买价
2021-04

购买时间
重庆

购买地点

最满意

疫情起初也是快毕业的那半年开始有了买车的想法，磨磨蹭蹭到21年3月中旬才第一次去4S店看车，当天就订车了，算上看实车、对比店内不同车型、试驾、订车这些环节一个下午的时间就完成了。下完订单回去后才意识到有些突然，好像没有经过深思熟虑就凭感觉买车了。仔细回想，也并非冲动。在萌生想法到签订购车合同这段间，我拥有试驾其他多种品牌车的机会，比如：吉普自由光、丰田RV4、本田CRV和皓影、大众途岳、日产轩逸和奇骏、哈佛H6，都是家人或者朋友让我帮忙开，也就顺便亲身体验了一下这些车型，个人对这些驾驶感觉很平淡、不来电。在店里试驾领克01的时候，坐上车就是很兴奋很来劲的感觉。在销售带着跑了一段路程后，第一想法：就是它了—领克01。家乡在山区，想着路坡度较大，跑长途也多就选了四驱版。这年多下来，已经超过2万公里了，上一周刚做完二保。

最不满意

有待提升的是车机方面，尽管领克01采用双芯片加持，刚启动时仍有反应较慢的现象，厂家反馈的正在设计升级方案，期待使用越来越顺畅，得心应手

空间

5

空间使用一般，自身体重较大，占的空间较多，但座椅包裹很合适也很舒适。

驾驶感受

5

个人驾驶感受是很完美、超奈斯、极给力的。首先强调的是动力强劲，四驱版配的T5高功率发动机，100米加速7秒多。一脚油门响应强劲，与开过的本田和日产相比不在一个层次。超车和加速完全不会拖泥带水，换挡平顺及时，底盘韧性高，很享受操控。

油耗

5

四驱版在城市道路油耗较高，约10L/100km，高速路况采用领航辅助保持车速油耗约7.8L。

外观

5

很耐看，很喜欢，车轮轮毂个人很喜欢。没看过的都认为是好车。

内饰

5

内饰很漂亮也很豪华，车和路上的风景车一样也美。

性价比

5

保养在一万公里或一年阶段，提前预约少排队很方便，正常维护保养价格不高。领克很安全，我信任它。领克01在比全球标准更高更严苛的测试下表现优异，放心随行。领克01装有顶级安全气囊、防颈部鞭打座椅、儿童安全座双接口等被动安全设备，尽全力保障驾乘人员安全。加上配备L2+级别智能驾驶辅助系统，全方位视野电子眼和雷达，让安全更上一层楼，放心又放心。另外全车采用高环保、无毒无害原生料物料组成内饰、地毯、座椅，有效降低车辆内有害物质，完全放心车内环保和使用健康，给人双重保障。

配置

5

配置齐全，360全景影像、L2+级别领航辅助功能（堵车和高速上非常实用）、主动刹车、自动泊车、全景天窗、无钥匙进入、电动尾门、加热通风座椅、变色氛围灯等应有尽有，使用非常便利。内饰也格外舒坦，座椅包裹性极强。

购车1年5个月后追加口碑 | 2022-09-21

20821km

行驶里程
8.5L

百公里油耗

21领克01四驱20000公里用车体验一、心动的无悔选择根据需求排除轿车后，对比过多个品牌SUV，看见01的第一眼就已被独特有个性的外观吸引住了，加上深入了解后领克01脱颖而出、拔得头筹。起初父亲很担心这款车的各个方面，但在看过实车与乘坐后，想法反转，认为买得物有所值，乘坐感受和外观视觉都让人流连忘返，至今对此家人们都没有失望与后悔。二、动力充沛操控极强家在偏远山区，常有“山高坡陡沟深”“九山半水半亩田”的说法，山峰重峦叠嶂，至今县城还未完全通高速，现实情况让我不得不格外重视。要是爬坡没劲、溜车打滑、超车无力、底盘太软，会给安全带来很大隐患。基于这些情况加上新手小白，选择了01四驱版，想来足够应对这些潜在的危险情况。主城区提车当天送完朋友回家后，直接开启了长途旅行，翻山越岭。带着满满的激情，怀揣着十足的好奇，独自一人一口气开了600公里直接到家门口。400公里的高速让我体验了一把“速度与激情”，稍稍给油，速度就起来了，那时心情是非常紧张的。因为对路况的熟悉，200多公里的山区快速路与国道、省道感受了一下“秋名山”老司机的开心。第一天就让我对它进一步加深了印象，2.0T高功率的发动机加上博格华纳四驱系统的加持，超车时动力果断不拖拉、爬坡强劲凶猛、转弯转向舒适感极强。三、经济实惠配置丰富近期最长的旅途是中秋的涪陵之行，没了提新车时的紧张、迫不及待的期待，变得追求平稳舒适，喜欢有条不紊的感受。往返都自主避开了高峰期，躲避拥堵，零星的车辆显得高速路上有点寂静。放着带感的音乐，看着沿途的美景总会让驾驶员偶尔分心，为了多一份安全，打开了车上的领航辅助功能（含ACC自适应巡航跟车道识别小角度转向）以及车道保持，再长的里程也游刃有余，节省了大把精力，这样一来有很好的心情去度过花好月圆的中秋之夜、放松早已疲惫的心情。额外收获的还有油耗降到了历史新低：四驱2.0T的达到了6.8L/100km，加上油站优惠，一公里只花了6角的油费。车上的语音助手进一步解放了双手，提升了驾驶专注力，接听拨打电话、开关车窗、切换音乐非常便捷。车上配的是高德地图，无论是出发还是反程都在空闲时间用手机选好路线直接发送到车机，上车就走不用临时做功课。仪表盘上也会显示地图，脖子再也不用扭来扭去的看路了，多个临近路口提醒很及时不害怕走错路。四、美中不足最值得吐槽的是车机反应慢迟钝这一块了，360有时会黑屏。会车时，雷达检测反应慢一拍，反馈过很多次也没能解决。还有就是手机app里的车控功能较少，体验感差，等待时间长。近期更新了部分，还是希望21款也加上车窗、空调控制、蓝牙/卡片/手表车钥匙等等许多很实用的。男生很少背包出门，夏天只拿手机口罩，穿短裤带上一只机械也是非常不便。期望老车主早日实现升级改变的愿望。🙏🙏🙏