领克01我的四驱精灵

领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Halo 购车经销商：其他经销商

蟑螂的爱情慌

领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Halo认证

2022-08-11 首次发表

11230km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
19.77万

裸车购买价
2021-10

购买时间
烟台

购买地点

最满意

领克01这款车子我满意的地方还是挺多的，最满意的地方有三个，第一个就是他的外形，感觉这款车的外形还是特别的硬朗，车身整体看起来也是又大气又修大，还有就是我买的四驱暗夜版，真的蛮酷的，已经很多人在垂涎我车的外观了。第二个就是空间了，这款是前面副驾驶空间还是后排的乘坐空间都设计特别的宽敞，乘坐起来也没有任何的拥挤感，后备箱空间也挺宽裕的，能满足我日常的需求。

最不满意

第一个就是偶而转向有异响，就是原地打方向，不知道方向机还是传动轴，会有嘎吱吱的轻微响声，尤其下过雨之后冷车启动，这玩意我看了很多人的车，好像都有这个问题，不知道是不是天气太冷的时候，才会有这种情况。第二个就是减震的问题了，这台车的隔音静谧性，其实做的还是非常不错的，但是在过减速带或者坑洼路面时候减震感觉一般，同事告诉我是减震片的问题，换个好点的减震片就行了，先这样凑合着用吧。

空间

5

领克也可以说是这个级别里的空间魔术师了，看来国产品牌在做空间上也是很有心得的一件事情。在乘坐舒适，坐垫还做了点加长，对腿部支撑是相当的友好，没有说为了好的空间，而去牺牲座椅的长短，还是很良心的。头部空间表现也不错，坐在车里完全不会感到压抑。后排中间地板近乎全平，这样对后排中间的乘客很友好。我这车后排满座的时候还是蛮多的，所以这点很重要。后备箱的空间也不赖，平时出门要带的折叠自行车还有一些小帐篷之类的，都放在后备箱里，一点压力都没有，领克看来是专门对后备箱的空间进行了一定的优化。

驾驶感受

4

没有一个强劲的发动机好像还真有点拉不动这台车，领克01配备了2.0T涡轮增压发动机，最高马力达到了254匹，动力肯定是一点问题都没有了，除了起步有点慢，可能也是因为我起步不敢猛踩油门的原因吧，打算下次试试，看看起步是不是会好点，整个加速的过程还是极其流畅的，并没有想象中的那么笨重，比较领克01这台车蛮大的，而且车也比较重。像我平常最多用车的情况就是上班和外出谈工作，也并不追求多快的速度，这款车给我的感觉就是性能足够用，而且行驶的很稳，油门的响应也很跟脚，配合上变速箱的加持，基本感受不到什么顿挫感，就像是在开自然吸气发动机的车一样，很线性的加速体验。

油耗

4

油耗我还是很满意的，因为我在城市里开车，所以上下班的时候基本都会遇到堵车的情况，我有时候会开一下经济模式，而且我自己开车比较柔和，这样下来的话，我现在只有8.9个油，对于一台2.0T发动机，还有四驱的越野车来说，我自己还是很满意的。

外观

5

外观看上去很大也很霸气，特别是车头部分的进气格删很有运动感，包括分体式前大灯的设计，沿用了领克的家族式设计，而且车身的比例也十分的协调。

内饰

5

因为我买的是顶配车型，所以内饰的用料很棒，包括真皮和翻毛皮，不管是看上去还是摸上去，都很有面子，朋友也特别爱坐我的车，同时不容易弄脏，也不容易褶皱，就我开了这么长一段时间之后，我也没发现这台车的皮子有什么太大的问题，基本跟新的一样。其次就是这台车的车机功能真的有很多，基本跟一个平板电脑一样，在上面可以听歌，可以看视频，而且操作逻辑也很简单，非常有科技感了。

性价比

5

不管怎么说，领克01都是我认为很有性价比的车型。而且还是我买到的暗夜版本，并且支持四驱，反正我身边的同事都很喜欢我的这台车，一台合资车的价格可以买到三大件如此成熟，性能如此丰富的领克01，我认为还是很有性价比的。

配置

4

领克01的配置很足，我买的这款光是全车摄像头就有5个，超声波雷达有12个，毫米波雷达有3个，所以说安全配置满满，开车的时候我再也不用担心我的车会弄坏了。同时我买的还是四驱版本的，能够做到适时四驱，平时出门越野和郊游，也很方便。但是感觉在跑高速的时候，过一些坑洼的路段的时候，减震一般，不知道是不是减震片问题，还有就是转向很偶而的会有轻微的响声。